提問者：fd8s8f4hk12013-08-27 00:00
專家好: 高爾夫5v手動，04年購買目前24000公里。啟動后水溫上升比較慢。行駛5公里以上才能正常(新車至今一直這樣)。不知是否正常?
發動機水溫達到正常依據外界氣溫和著車時間，如果您駕車之前沒有經過短期預熱這個公里數對于大眾車來說應該屬于正常。如果您在行車之前已經預熱過一段時間，則要對發動機冷卻系統進行循環狀態檢查，其次是節溫器是否有關閉不嚴的情況。
回答者：juzxrddl62016-08-27 00:00
您好，先確保發動機水溫是否正常，在正常的前提下查找水溫傳感器及其線路。
提問者：jasdfnhasdf2016-11-24
您好:關于您咨詢問題發動機水溫故障與節溫器會有定關系節溫器工作良會導致水溫低、水溫上升速度慢或水溫過高些故障現象建議車輛4s店首先檢查下節溫器
提問者：某以忍為尊2014-05-26
此車采用雙節溫器控制，只有當缸體水溫到達規定值時，另一個節溫器才會打開。這時水溫才會上升，所以要比單節溫器的發動機水溫上升的慢。這樣是為了增加缸體溫度從而機油溫度上升的快，對發動機的潤滑起到了很好的效果。
提問者：摟著羅賓的毛毛2013-08-15
不正常。水溫有點高。汽車水溫一般是75度正常。90度以上就高了。長時間高水溫行車的話，以后容易燒機油。如果在開鍋｛100度｝的情況下行車，一般容易粘缸。那個時候就要大修四配套了。你可以到你買車的地方詢問和查詢問題。有幾個
提問者：sseeeiib712013-06-04
會。水溫傳感器壞了，不能及時反映水溫的正確溫度。導致發動機水溫失常，起不到它的作用。水溫低或高，都會導致發動機工作異常，影響效率、動力、費油、尾氣排放不達標、污染空氣、機件易生積炭等。
提問者：yusl8882013-04-29
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：sunnyxc2016-05-05
