提問者：lalmie692016-12-13 00:00
首先必須要確定異響是由何種部位發出的，如果說是在變速箱附近，那么就很有可能是由于變速箱自身工作性能不良或者其內部的相關部件出現異常磨損而導致的，另外如果說異響是在底盤部位以及車輪附近出現的，那么就很有可能是由于車輛懸掛系統的相關部件存在問題而導致的，具體的原因則必須要根據實際情況進行現場試車聽聲檢查判斷，并且需要根據實際異響產生的條件以及結合聲音的性質特點和出處等進行綜合分析后才能夠做出準確的判斷。
回答者：dsfsdfdf112016-09-03 00:00
joy 您說的這種現象可能是由于制動摩擦片與分泵支架有一定間隙，造成在點剎車時兩者發生輕微碰撞產生的響聲。如果聲音只是偶爾出現且很輕微，不會對車輛產生影響，一般維修站可以通過調整的辦法解決。 希望上述回答對您有所幫助
提問者：xinlongli12013-03-15
您好：根據您所描述的現象判斷，方向盤轉動到死點位置時出現的這個聲音應該是正常的，應該是轉向機構發出的聲音，并不屬于是故障，請您放心使用。無論是任何形式的助力泵，機械液壓助力、電子液壓助力或是電子助力泵，都不可以長時間將方
提問者：qxfig2013-08-14
您好：您的問題是關于高爾夫車空調聲響的。下面我就為您解答。 根據您的描述，按照經驗判斷如果是皮帶異響發出的應該是尖銳的“吱吱”聲，您所說的聲音是“嘎嘎”的而且發動機轉速越高聲音越大。這很可能是空調泵運轉時發出的噪音，造
提問者：muhgc6112013-11-19
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：dindin和風2016-05-11
對于您所說的情況，這個問題應該出在減震器或者半軸的裝配位置不當造成的，還有可能是減震器托盤故障或者是半軸需要潤滑，您可以去4S店做一下四輪定位檢查一下前輪是否有偏差，然后再檢查底盤各零部件的緊固情況，希望我的回答會對您有
提問者：jl008122013-06-01
如果是副駕駛手套箱區域發出的聲音，那就是空調風機的問題，這是高7的通病，質保期內的車去4s店免費更換。我車剛換了……
提問者：yvnaigeje732015-11-27
