提問者:kuripabqy772013-11-18 00:00
看你的提問,應(yīng)該是手動(dòng)高爾夫吧,不要在怠速就松離合器,應(yīng)先稍加油門(也不要太大,如果是緩慢起步,轉(zhuǎn)速升到1500左右也差不多了),再緩松離合器,這樣的話怠速就不會(huì)下降了。
回答者:Ni54894498262016-11-18 00:00
您好:根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象,結(jié)合高爾夫1.6車型技術(shù)采用,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,首先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析,如點(diǎn)火時(shí)間、節(jié)氣門電壓是否在正常標(biāo)準(zhǔn)范圍,否則將要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)(火花塞)及節(jié)氣門積碳進(jìn)行更換或清洗。其次,對(duì)于
提問者:yechen929693292013-08-28
由于天冷,所以怠速在1000就算正常,如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液,在啟動(dòng)熱車時(shí)多點(diǎn)幾次油。
提問者:lpowee2013-09-23
1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速過低,易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調(diào)整不當(dāng);怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;
提問者:2013-06-16
屬于正常情況,冷車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車,2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右,怠速就正常了,水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。
提問者:xin靈的凈土2014-01-11
檢查分缸線,你的情況多數(shù)是分缸線漏電造成點(diǎn)火能量不足,缺缸引起,缺缸頻繁的話,電腦應(yīng)該紀(jì)、記錄故障碼。
提問者:kuaile29362013-03-16
這個(gè)油耗變大,車子沒有明顯的沖的現(xiàn)象,一般不是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題,你可是試著把汽慮換個(gè),可能太臟了,再把噴油嘴清洗下,有可能油嘴太臟了,這應(yīng)該沒什么大問題,平時(shí)多注意保養(yǎng),油路,氣路每三四萬(wàn)公里清洗下,應(yīng)該不會(huì)有這種問題的!
提問者:crystal_lovers2013-05-29