提問者:jimshih.nokia2015-08-25 00:00
由于TSI發動機運轉時對水溫要求較高,車輛的溫度信號的采集與傳統方式有所區別,所以就會出現在涼車怠速轉速時有時高有時低情況。并非發動機存在異常所致。至于水流聲音是水循環過程中在熱交換器處產生的回音,可以將補水壺蓋打開泄壓多排幾次氣體應該可以減輕。
回答者:renyang2145212016-08-25 00:00
預熱
提問者:jamson242013-11-12
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因: 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動
提問者:hmilyy22016-03-23
1.怠速 發動機起動正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩定,怠速轉速過低,易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調整不當;怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;
提問者:2013-06-16
你好,這個是正常的,這個是冷車啟動潤發需要一個過程所以開啟會聲音大,怠速高,正常的58車
提問者:snwfnhame2015-09-16
您好:對于上述車輛現象,是正常的,屬于發動機冷啟動工況,在發動機啟動后,電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節,使發動機怠速運轉得以穩定,所以就有了冷車高怠速情況。發動機升溫結束后,怠速控制系統通過接收各傳感器的輸出
提問者:shiEdiyu2013-04-16
你好。這種情況是正常的。發動機原地加油時轉速會被限制在4000轉,以保護發動機。
提問者:naying05232016-08-19