提問者:Laumsmesnap2017-01-10 00:00
你開空調了吧?空調一般要消耗四五個馬力,所以發動機怠速會高。關閉空調后,怠速就會降下來。
回答者:heanhuaheanhua2017-01-12 00:00
預熱
提問者:jamson242013-11-12
由于天冷,所以怠速在1000就算正常,如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液,在啟動熱車時多點幾次油。
提問者:lpowee2013-09-23
您好:對于上述車輛現象,是正常的,屬于發動機冷啟動工況,在發動機啟動后,電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節,使發動機怠速運轉得以穩定,所以就有了冷車高怠速情況。發動機升溫結束后,怠速控制系統通過接收各傳感器的輸出
提問者:shiEdiyu2013-04-16
根據您說的情況分析,由于沒有見到現車,只能幫您分析一下故障原因?赡苁且驗榈∷倏刂崎y或節氣門軸因積碳堵塞、卡住造成的不能徹底回位;還有就是控制線路出現短路、斷路和搭鐵時,發動機ECU無法正確控制怠速控制閥的開度導致的;再
提問者:tlrlgy28132013-06-01
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:ujg195502016-02-14
1.只有怠速時會熄火,這個應該跟汽油泵沒有任何關系,因為如果汽油泵的供油壓力有問題,那更應該在高速運轉時出狀況。 2.怠速時會熄火,你要去看一下節氣門是不是太臟了,影響了怠速時的進氣量 3.這款車的發動機是大
提問者:ezvd439r2013-07-13