提問者：果lionel2013-04-13 00:00
我的車型：大眾 高爾夫 變速器：手自一體 排量：1.6升 行駛里程：16000公里 購買時(shí)間：2011年5月 問題描述：起步時(shí)一檔換二檔車發(fā)抖，后來用手動開感覺車比自動擋開時(shí)有勁 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：兩次保養(yǎng)
事實(shí)就是這樣的，手動的百公里加速時(shí)間比自動也是快的。因?yàn)槭謩訖n。發(fā)動機(jī)飛輪的動力靠離合器片傳遞到變速箱，是一種剛性連接，而1.6的tiptronic手自一體是靠液力變矩器中的液壓油來傳遞，效率低一些，再說變速箱內(nèi)的渦輪也有一定的時(shí)滯，所以自動擋起步略肉，但動力輸出很平穩(wěn)。
回答者：fefewafwea2016-04-13 00:00
一汽要是 敢這樣干 那他就搬石頭砸自己腳 現(xiàn)在連上汽的朗逸都上DSG了高6怎么會換
提問者：vioufi64302013-09-10
高爾夫性價(jià)比更高
提問者：yk_ainidewo2013-05-03
大眾的1.6排量等自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型使用的是愛信6速手自一體變速箱，不是DSG雙離合變速箱。你可以放心!這款愛信6速手自一體的可靠性很好，換擋也很平順，質(zhì)量可靠。 但屬于傳統(tǒng)變速箱，其傳動效率和性能不如雙離合變速箱優(yōu)
提問者：xunlv632836562014-02-16
高爾夫1.6手自一體和POLO1.6手自一體用的是相同的動力總成。區(qū)別是高爾夫?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的A級車。搭載的是大眾系列PQ36平臺，此平臺后懸掛為多連桿懸掛，并且全系配置esp。軸距2511mm。 POLO則是標(biāo)準(zhǔn)的A0級車，
提問者：grbdc2013-07-06
家用車的變速箱肯定是日系的好，無論是油耗控制，順暢性，故障率，耐用性！
提問者：KaneAura2016-12-13
這款車的變速箱問題較少，質(zhì)量相對可靠，而動力方面基本滿足家用，帶滿載開空調(diào)情況下動力會稍顯不足。
提問者：wjm8685862016-11-23
