提問者:TymnClalley2016-08-02 00:00
你好發動機如果出現高溫,一般檢查一下發動機是否缺水,檢查一下發動機風扇能否旋轉?同時建議您檢查水泵和節溫器是否能夠正常運轉?感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!58車
回答者:jenilhbi3922016-08-04 00:00
首先,檢測散熱器是否嚴重缺水及其缺水的原因。因為我們都知道,水是冷卻高溫的有效途徑,若是冷卻系發生了問題,發動機溫度肯定會升高。 其次。檢查水泵殼,水封或者軸承是否損壞,若損壞了需要更換其部件,以保證路線的暢通。
提問者:hudie_meimei2015-03-26
1.6T目前還沒國產,是英國工廠生產的。 2.0T是國產的,與蒙迪歐用的是一樣的,據說與路虎用的也是一樣的…… 目前發現發動機滲油的主要是2.0T,但是1.6T據說也有發現。 另有消息稱,近期2.0T的車型已經停產
提問者:puivj8x0kxw62014-10-01
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:sosobl522016-08-26
故障現象:急加速發動機喘振,排氣有硫磺味,嚴重時有濃濃的黑煙,三元催化器產生高溫,甚至發紅!故障分析:很明顯是發動機混合氣過濃,大量的燃油在三元催化器之中燃燒!此故障最常見的原因是map在進氣管的真空接口被積碳堵塞。造成
提問者:sddrc07282015-09-21
1.6T目前還沒國產,是英國工廠生產的。 2.0T是國產的,與蒙迪歐用的是一樣的,據說與路虎用的也是一樣的…… 目前發現發動機滲油的主要是2.0T,但是1.6T據說也有發現。 另有消息稱,近期2.0T的車型已經停產(可能
提問者:taoqixiaoxuan2015-10-01
由于廢氣渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以832~1040r/min 的高速旋轉,因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點: 1、發動機發動后,特別是
提問者:我ailee2014-05-20