提問者：hn8hxwx2013-04-23 00:00
可改可不改,它們之間沒有沖突.... 你是準備購買翼神改裝做預算嗎???如果是的話,參考一下我的建議吧,. 我的是翼神2.0MT的,我剛改裝的時候,做了很多功課,但還是走了不少冤路,白花不少錢,希望我的經驗能幫到你吧~ 如果你想換避震的話,要看你那里的道路情況,.如果想換絞牙避震的話,就要買貴點的,萬元級以下的絞牙避震只能增強操控性,但會嚴重損失舒適性,.我之前換了個六千元的絞牙避震,那個太難受,就像沒有彈性一樣,..后來又花了3千買了筒型減震器~~ 如果你想增強操控性,.建議你安裝車身加固件~我裝了全車13件套的,也就2千元,操控性比裝絞牙避震好上好幾倍~ 如果你不加裝渦輪的情況下,.建議你考慮一下17寸的輪轂,.我之前也是裝18寸的,后來又換了17寸的一直用到現在~~17寸和18寸相比,我覺得17寸的加速性和操控性更好~~ 剎車套裝建議前四后二的就行啦,.已經綽綽有余了~.再大的也就是浪費了~~
回答者：hujka2016-04-23 00:00
三菱翼神的輪轂不建議更改的，還是使用原車的型號比較安全的。
提問者：匿名網友2015-01-30
你好,你說的那些零件,其中的卡鉗`輪轂`前座椅`減震`發動機`中冷`進氣`這些都能裝到翼神上,但是,不建議換發動機,原因:1) 把STI的發動機裝到翼神的話,會引發一連串的問題,會很麻煩,難度會很大,耗費會很大,所需費用
提問者：2016-09-22
國產翼神標配205 60 16的輪胎 這個車改裝風氣必定流行 以下所列出的所有規格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內，幾乎可以忽略不計，可以放心使用。 17寸的 215 50 17 偏差-1%，對于原裝動力
提問者：zhouling282013-01-01
buxing因為是配套的。翼神不知道是15還是16的。你最多能換到17，而且要剎車卡鉗符合的。而且連胎都要換成場地17的。。。市場建議。。*****本版的精華貼,要想了解更多,不可不看.*****
提問者：阿澤551662014-09-06
你好,輪轂和輪胎方面,如果沒有改動力的話,建議改17寸就行啦,感覺會比18寸好些, 因為,我之前試過,不改動力換18寸的話, 會感覺動力下降,起步變買,感覺也更硬一些, 包圍方面,主要看使用的材料,材料不
提問者：puiwg6t1tde82013-09-07
最大可以上到20寸，但是20寸后扁平比太薄了，而且看上去也不太協調，老翼神的標配16寸輪轂，我覺得改到18最合適，畢竟進口原廠EVO性能版，也是235/45 R18、245/40 R18兩種規格，而且我建議胎寬不要超過2
提問者：2014-10-10
