提問者：2013-11-09 00:00
換了輪轂 輪胎是不是就一定要換 絞牙減震呀？？ 原廠輪轂的規格是 5X114.3 7.J ET55 CB67.1mm 想換個225/40 R18 胎 對于換18寸的輪轂 這些規格7.J ET CB是不是也要一樣 呀？ 麻煩各位說的詳細點好嗎??我會追加分的 謝謝了··
1. 首先，1.8L建議還是選擇215寬度的輪胎較為妥當，這是操控、油耗、動力的一個平衡。如果你確實需要225也是可以的，但輪轂建議寬度7.5J. 因應輪轂變寬，ET也建議適當減少（很奇怪我的數據原車是+46），CB肯定是67.1MM了，你選購改裝輪轂需要同時購買中心環的。 17寸 215/50/17 偏差-1%，對于原裝動力而言，推薦此方案，胎面寬度增加不多，17寸可以顯得更飽滿。而且有性價比非常優秀的諸如DZ101等花紋可供選用，價錢也便宜。 18寸 215 45 18 無偏差，不過這個規格的輪胎應該有點難找； 225 45 18 偏差+1%，從外觀上來說，這是最適合翼神的尺寸之一，這個規格的輪胎不算太貴，很好找。而且一般都是比較高級別的輪胎，抓地力一般都不錯，很適合外掛渦輪低增壓的動力輸出。 2.升級輪轂輪胎后（17、18都是），由于輪胎外徑與原車相差很少，避震也是可以不用更換的。但是，裝上大腳后輪胎與車身的縫隙可能會讓人抓狂的，呵呵。而且YS的原裝避震確實一般，有條件還是升級要好，但不一定需要咬牙避震的。 以上資訊由FD WHEEL提供
回答者：2016-11-09 00:00
ET值正負10之內都沒有問題的，也就是36-56之間都沒關系的，不好影響輪胎的磨損，對軸承有一點點影響，磨損相對來說會比原廠輪轂快一點點，但是不會造成安全隱患。
提問者：coou236602013-08-01
原廠ET32。要改出效果ET28--24。知道暴規嗎？就是那個效果~~
提問者：kvewf2014-02-27
既然打算換輪轂加一寸也沒什么太大效果不如一步到位。225/45r18。價格600-3000多的都有，一般正品鍛造輕量化的比較貴，因為輪轂太沉影響加速性能。其實加大輪胎寬度就能起到增大摩擦優化剎車的效果，如果要更協調一些當
提問者：hrtlf3fr52013-04-08
宇宙超級無敵霹靂帥氣逼人的 人見人愛 花見花開 的天才 球草誕生了..!! 快點給分
提問者：ixhnqu25122014-07-07
越大
提問者：Thereeee2013-06-16
說剎車靈起步快的都是外行。首先，發動機的額定功率是不變的，之后，輪轂大了之后，施加在車輪上的力臂大了，因此力的作用功效是一定會減小的。好比同一支胳膊，你掄個短掃把和掄個長拖把哪個費勁？之后，你車輪換了大輪轂，好比腳上穿了
提問者：xd3344happy2013-03-04
