提問者:qq3708914082014-12-09 00:00
2.0的發動機還是老的那款沒有變,有好也有壞,優點是用了這么久了技術比較成熟,使用比較穩定。缺點是相對現在來說發動機沒有更新有點老了,動力小了點。2014款1.6T的還是比較不錯的,省油又不失動力。
回答者:uzueot2016-12-09 00:00
根據我個人的體會,作出自身體會說明如下 小5的前臉是雪鐵龍標準的造型,發動機蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。4個頭燈很有神,而且發現彎道輔助照明的小燈非常實用,在夜間轉彎特別是倒車的時候及時點亮照亮彎
提問者:hbbailu2013-01-15
發動機型號PSA 3FY 10XP01 ,暫時查不到是哪家公司生產的 變速箱2012款已經升級為6速手自一體,來自日本的愛信公司,和德國大眾車型的提供商相同,但是應該調校上有所不同。這主要和發動機轉速和齒輪比有關。
提問者:wshh19752013-03-22
是“可變正時氣門”跟VVT是一個意思,只是換個名稱,省油的
提問者:lzj830252013-08-22
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構。 這項技術著重于強調根據發動機的工作狀況連續變化,時時控制氣門重疊角的大小,從而改變氣缸進氣量。當發
提問者:babywwtt2013-09-04
一、雪鐵龍C5的2.0的發動機:1.C5 2.0的發動機型號為EW,這臺發動機的基礎是相當不錯的。2.C5的2.0MT沒有吃力的感覺,提速還是很輕松的,當然由于車重,比凱旋的效果稍差,但是還是很好的。3.C5的2.0AT
提問者:lmtmp2013-07-01
C5 只有3.0V6是進口的。 2.0是國產的,2.3是2.0的改款,也是國產的。但是看論壇這么久,該款發動機還是信得過的。 法系的發動機的最大魅力在于,3000到斷油,動力都非常強勁,這是其他車系所沒有的。
提問者:sdw54s2013-09-10