雪鐵龍C5相關(guān)問題

• 雪鐵龍c5 2.3豪華型 與奇駿2.5豪華形 朋友提提意見，那個更好些，這是我第三部車了，不想購了后悔!

  長途那么遠(yuǎn)，還是轎車好一些，c5車也很舒服，而且5000公里，suv尾箱里要是東西沒放好亂響多煩啊，轎車就好多了。這個價位的suv其實跟同價位轎車比都不是很理想，因為都是用低一個級別的轎車平臺造的，樓主要是預(yù)算充足，買s

  提問者：fshua1282014-02-02

• 雪鐵龍C5的雙叉臂與麥佛遜懸掛有什么區(qū)別

  雙叉臂懸掛： 雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大 雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時，

  提問者：evudw2013-03-25

• 雪鐵龍c5有人買嗎?開著性能怎么樣?今天本來準(zhǔn)備去看看寶馬535的，路上去了一下雪鐵龍4s，一眼就

  C5缺陷是動力不足，內(nèi)部空間小，儲物空間小，內(nèi)飾設(shè)計老氣，變速箱匹配不太好，頓挫比較明顯，剎車容易點頭，容易出些小毛病。

  提問者：wangjia10250012014-09-29

• 2012雪鐵龍C5的前懸掛與2011款有什么不同？從材質(zhì)上看2012款是鐵皮的，2011款是鋁質(zhì)的。求真相

  c5國產(chǎn)后，前懸掛由原來的雙A臂結(jié)構(gòu)減配成了麥佛遜懸掛結(jié)構(gòu)，操控和舒適性有所下降，尤其是剎車點頭嚴(yán)重，令人不適。而且，剎車片，輪胎等原廠配件也是選用同級產(chǎn)品中價格最低的，整車質(zhì)量可想而知。車子入手后，尤其是在保養(yǎng)中，許多

  提問者：L_care2013-12-04

• 大眾 邁騰 雪鐵龍 C5那個舒適度好，那個安全性好，那個配置好......等！

  最近我也在糾結(jié)，看了不少車，包括新君威、昊銳、邁騰、CC、C5與A4L。主要定位是家用，市區(qū)跑的少，郊游多些，因此也需要考慮高速性能與安全。從預(yù)算來看，CC與A4L出局，昊銳太小眾，最近賣的也不佳，不如上邁騰。 剛

  提問者：zd85522014-04-16

• 東風(fēng)雪鐵龍C5 新君威 福特蒙迪歐致勝 福特麥柯斯哪個適合我？

  這個條件,應(yīng)該是C5 2.3 (1)起步加速 C5 2.3 不如君威2.4 但好于致勝,但我對君威加速好的提法需要加個注釋,是發(fā)動機(jī)調(diào)教的問題,君威怠速1200, C5怠速800,怠速高起步加速自然有優(yōu)勢,但高速上

  提問者：20101372楓亭2013-05-01