提問者：zd85522014-04-16 00:00
那個舒適度好，那個安全性好，那個配置好，那個質量好，那個 性能好，那個動力好，那個鋼板扎實，那個安全桿多些!!!那個小毛病少？那個省油？那個保養費低？？ 這兩輛車請高手們給我精中選精�。。� 請高手們選出最優秀的一輛愛車來�。。�
最近我也在糾結，看了不少車，包括新君威、昊銳、邁騰、CC、C5與A4L。主要定位是家用，市區跑的少，郊游多些，因此也需要考慮高速性能與安全。從預算來看，CC與A4L出局，昊銳太小眾，最近賣的也不佳，不如上邁騰。 剛剛試駕過了1.8T邁騰與C5，總體感覺，邁騰操控性印象深刻，讓你很有加速的欲望，直線超車的推背感強烈，讓你在路上開的時候比較有信心，整體的亮點就是發動機與變速箱技術先進，名不虛傳；相比之下，C5 2.3起步不快，加速推背感不多，但是確實很平順，基本沒有感覺到換檔的頓挫。高速后的急剎車點頭問題比較 車內最大的感覺就是邁騰空間上頂要高一些，透氣性好，后排空間尚可，中間座椅尚可，但后面沒有靠枕，估計長途跋涉后排中間還是不舒服的；C5除了后面中間的座椅太硬比MT更不舒服外，其他的座椅明顯舒適性好，座椅包裹感強烈些，C5頂部空間要一些，但個人感覺尚可(本人180cm)，比起新君威的壓抑感要好不少。 車內飾方面各有千秋，不是我關注的重點，我覺得基本相當吧。從后期維護來看，整體成本應該C5占有，畢竟是自然吸氣＋93油。 價格上，上海目前邁騰1.8T 自動舒適可優惠一萬（基本到底了），C5 2.3優惠6000，所以價格是21.68 vs 19.36，C5便宜了2.3萬，而且從配色上，上海的C5選擇較多，提車時間一般一周以內，而邁騰除了黑色大約2周外，其他顏色要2個月左右。 回過頭來，性價比目前明顯是C5高的，但是我也挺猶豫，因為邁騰那個加速感太讓人心馳了～～。就這兩天了，和家人再商量一下，馬上就要訂車了。
回答者：z1剘剘亾2016-04-16 00:00
所謂的頓挫，來自于對c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉速調校得有點高，起步的時候如果不適當給油，車子往前一竄之后失去后續動力，就會頓挫。正確的辦法其實很簡單：起步的時候剎車一松，腳尖轉過去，輕柔地持續給油
提問者：queenada1102013-07-03
車友你好！車輛保養需根據自己愛車在實際使用中的情況來定，保養手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。 【1】根據各人駕駛方法和道路環境的不同，4.4W+公里首先建議你檢查下剎車片，和四只輪胎的磨損情況。通常前剎
提問者：tongvs2015-10-08
車友你好！車輛保養需根據自己愛車在實際使用中的情況來定，保養手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地�！�1】首先建議你更換下愛車四只輪胎，（換過可無視）檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調
提問者：shaox04122016-01-18
東風雪鐵龍新C5的百公里油耗在8-10個油百公里,是比較適中的油耗的。 車型概況 最大優點 操控優良；配置豐富；舒適性較高。 外觀 外觀大氣飽滿，整個車身設計流線感較好。 內飾 內飾做工精細，配置豐富
提問者：onlyxiaomai2015-11-05
C5缺陷是動力不足，內部空間小，儲物空間小，內飾設計老氣，變速箱匹配不太好，頓挫比較明顯，剎車容易點頭，容易出些小毛病。
提問者：wangjia10250012014-09-29
開著車 找個有減速帶的地方,反復用各種速度通過減速帶,看看車頭上下起伏時候是不是伴隨著你說的異響,如果是就是減震異響,可以索賠更換。 希望采納 故障現象：用戶在外地更換前剎車盤及前剎車片，使用的時間不長出現輕踩剎車
提問者：mzfki5422015-03-06
