C5這車要不你就買2.3,要不就別買,2.0真的很沒意思。
暈倒,C52.0是C5最弱的版本, 致勝2.0T是致勝最強的版本。即使是3.0V6的C5一樣不是2.0T致勝的對手,而且3.0V6的油耗要比2.0T的高些。所以有錢就去買致勝吧。至于C5外形確實漂亮但是發動機技術比較舊,
無可比性,排量都不是一個級別。要同級別不同車型才有對比的意義。你的問題排量低的肯定比排量高的省油,但是要根據路況,駕駛習慣,車況來綜合決定。
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富,操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車,作為運動型轎車,新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的性價比。 舒適性:新世嘉以人性科技為內涵,充分考慮人機工程學原理,讓您隨時一手掌
世嘉的1.6有點小馬拉大車的感覺,明顯動力不足,油耗增加。?怂姑黠@比他 強多了,動力操控都很不錯,尤其底盤是同級車中的佼佼者。雖然不能享受到購 置稅的優惠,但比起日后使用來影響就小多了。況且現在?怂沟膬r格
額,這個是因為各地的4S店有優惠,不過各地優惠程度不一樣 北京是全國C5優惠最大的,優惠1.5W還可以要很多裝飾的,表示羨慕!! 不過現在11款C5上市了 推薦尊馭,有17寸大腳 嘿嘿 不過優惠可能少點 LZ再去問問
以低配的凱越1.6LX-AT和新世嘉三廂1.6L AT 品尚型為例 1,安全性方面,世嘉比凱越多出了剎車輔助和動力隨速轉向,完勝凱越。 2,后懸掛方面,凱越為雙連桿式獨立懸掛,世嘉為單縱臂扭桿梁式半獨立懸掛,凱越勝
君威,偏運動性的中級車,但又不失穩重大氣,家用和商務都可以,但2.0排量的發動機和變速箱匹配上的確有存在換擋不太平順的問題,但是習慣感覺也還好。2.0的排量對于君威這種中級車型來說的確有點吃力(不光是君威,包括其他大部分
都不值得買K5 太多缺點了 韓系車都這樣! 雪鐵龍油耗有點高 整車技術也不是很先進
C5的指導價要比C4L貴上2萬,如果優惠幅度下來兩者差不多,理論上當選C5 2.0是不是很肉這個取決于你的感受,每個人對于“肉”的定義并不一樣,建議你去試駕體驗一下 總體來說,如果考慮氣派的話,選C5,如果考慮配置和
近日,編輯從上海地區某綜合店了解到,雪鐵龍C5最高優惠4萬,店內現車充足,到店詳談還有更多優惠,有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢或到店賞車試駕。雪鐵龍C5最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例C51.6THP自動尊享型20.2916.59降3.70萬降18.24%C51.6THP自動尊貴型21....
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●雪鐵龍C5全系降2.4萬后視鏡多模式記憶、電動折疊、防炫目、氙氣大燈十分人性化的配置。編輯從上海地區某東風雪鐵龍4S店了解到,雪鐵龍C5全系優惠2.4萬,有現車在售,到店詳談還有更多優惠,有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢或到店賞車試駕。雪鐵龍C5最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度C52.0MT舒適...
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