提問者：qiuyan90572013-01-15 00:00
青島哈弗H6精英灰飄過，打個醬油交流一下。在長城和比亞迪之間徘徊過。最后選擇H6，比亞迪配置確實誘人，但最后想想那些都是浮云。可有可無，歸根到底還是車。咱開車不是開配置，我想說把那些什么車載電視，數字表盤都去了去比較。瑞鷹沒開過，但是一直給我一種比較扎實感覺，因為我天天看著它在某施工工地上躥下跳...但實際如何我不知道所以不評論。力帆我謝謝他叫他洗洗睡吧（不是黑他，個人原因有陰影）其實我很比較喜歡中華車，但V5這次做的真是不如兩位六哥，價錢也高。在長城和BYD上，油耗S6高于H6，朋友S6市區14個油正常。我也不知道他怎么開的，我H6平均10.5 最多到12。動力我感覺差不多，個人感覺H6速度控制比較容易把握。舒適度S6還是有優勢的這個我必須承認。操控性要分怎么看，指向性兩個差不多，H6方向偏沉，檔位行程略長。S6檔把有點遠，掛檔略偏身子。但是剎車上感覺完全不一樣，我不知道是不是朋友車的個別問題，S6剎車感覺就像踩棉花。他們兩個剎車距離都知道我就不說了這也是我為什么選H6關鍵原因之一。保養費用這塊當然長城，前四次免費，能省下不少呢。外觀H6穩重，協調。S6張揚，但是總覺得它調校太高輪子太小看著難受，應該配18或19的輪子就更好看了。內飾上S6遠好于H6，我懷疑H6內飾設計師眼有問題，搭配顏色簡直就不懂腦子。但是看長了也就習慣了，我一開始別扭了好長時間。空前差不多，S6略大。質量這個真不好說，比亞迪雖然是一直在模仿但從來不超越，但S6不是說是日本狄原的架子什么的，至少朋友那個車除了油吃的多點還沒發現大毛病。同樣長城這個車也是，開了有4個月了，偶爾犯點小毛病，但一直勇往直前。我灰常滿意��！越來越喜歡了。其實如果樓主要是路況不是很好，我覺得還是不要買這兩個車，首先他們都趨向于轎車類型，尤其長城，底盤懸掛都不那么利于越野路。如果跑石路土路還是看看H3或者試一下瑞鷹，找一個適合自己的...累死我了 打了這么多。
回答者：wangkuang19892016-01-15 00:00
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們怎么說。這種情況一般的情況下，就是儀表出現了問題。關于空擋怠速顯示的數據，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
提問者：aiqingliyouwo2013-06-07
有的哦 。 自比亞迪S6上市以來，吸引了眾多人的眼球，給平民百姓帶來了福音，讓我們實現了有車一族的夢想，贏得了國人的贊許。對于我們這些已經擁有S6的人來說，感覺選對了，買值了�？偨YS6的成功上市，充分說明它的市場定位準
提問者：ekblue2014-12-12
對于化油器車可以省油！但對于電噴車來說是百弊無利的，而且會增加油耗（理論怠速負荷噴油）、加速變速箱磨損（手動是靠齒輪飛踐潤滑的）、失去發動機制動效能（不安全），我們知道電噴發動機最終有發動機控制單元來修正噴油量！在行車中
提問者：lpwlds2013-06-19
可以，大本事沒有這個必要吧。
提問者：2013-04-21
我的F0 10年買的 現在綜合路況能開到3毛3-3毛7一公里 百公里是4.5-4.8L 很多人都不相信 油耗和車有關系 和駕駛習慣也關系很大 定時自己做3濾保養 用灰殼的全合成機油 經常保持胎壓2.8左右 起步不
提問者：wqyd2282017-01-01
