提問者：iuyyyyytt2013-09-07 00:00
安全軒逸直接PASS了 我不否認日產能造好車 但是軒逸明顯不是 全系無ESP 不知道日產什么打算 改款在給你加上 反正新款是不行了 世嘉 接近換代 而且中置儀表盤 油耗略高 PASS 新福 K3 朗動 這三車最近拿來對比很多 要純粹運動 操控樂趣 駕駛極限高 就新福 不過后排偏小 K3 懸掛偏硬 空間不錯 配置來說都集中在中高配 低配入手價值低 城市代步 喜歡歐系風格 K3 朗動 懸掛舒適調教 路感有點模糊 方向盤敏感 高速對駕駛者虛位容忍度小 這幾個是缺點 優(yōu)點是設計 做工都不錯 內飾用料還可以 靜音對比K3新福有優(yōu)勢 配置比較合理 算豐富了 城市代步 家用 朗動 三車簡單對比來說 操控樂趣 駕駛激情 新福 不過1.6動力小了點 要點歐系氛圍 配置要好點 空間也好點 K3 舒適家用 代步而已 配置好 朗動
回答者：lgcrnbacx2016-09-07 00:00
在試駕前的講解會上，日方技術人員特地介紹了新軒逸在轉向系統(tǒng)上進行優(yōu)化，降低了低速泊車時的力度，過彎時用更輕的力度就可以穩(wěn)住方向盤，回中力也進行了調整，目的就是要做到輕松操控。實際駕駛中新軒逸的低速轉向相當輕盈，其中那臺輪
提問者：yangfuno2014-04-13
軒逸方向盤回正之后虛位比較大，會不知不覺的跑偏，需要再人為的修正方向，還有就是離合不太好掌握，行程短，不知道是不是新車的原因很容易熄火，之前開過本田思迪，思迪這車起步比軒逸容易的多。
提問者：sefDSlrh2015-07-05
作為一個過來人，告訴哥們兒你，不差錢就直接上豪華版吧。 我當時也想著舒適版的配置足夠了，但對比了一下，覺得還是直接入手豪華版更劃算， 多了真皮方向盤和座椅， 還有座椅的電動調節(jié)、天窗， 說實話很大程度地滿足了我的
提問者：Meararrompamy2014-10-18
高速方向穩(wěn)定性是日產近幾款中低價車(頤達/騏達、驪威、軒逸)的一個共有弱點,騏達也未能幸免。具體來說就是高速行駛(100km/h以上)時方向盤的指向性會變虛,在高速彎中也欠缺清晰的回饋力。另外,底盤行駛的質感不夠高級,走
提問者：smnaxert2016-08-29
但凡雪鐵龍出品，在操控環(huán)節(jié)都不會讓人失望。但是國內不少車型在和“L”沾邊后都喪失許多魅力，讓人不禁對C4L產生疑慮。一坐進C4L的駕駛席，你能通過熟悉的開揚感、兩側三角窗的優(yōu)秀視野察覺到這是一款雪鐵龍車型，這些特征已經深
提問者：2014-01-26
汽車方向盤上的按鍵失靈可以從下述方面進行故障排查： 1、功能性故障，一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍牙手機通話、多媒體曲目的進退等功能，這些功能發(fā)生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏
提問者：chenl0036282013-05-05
