提問者:西西shing2013-07-28 00:00
我的車型:日產 軒逸 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:20000公里 購買時間:2010年10月 問題描述:軒逸向左打方向有吱吱的響聲,就跟生銹的門開合的聲音差不多,向右打方向回方向的時候也有那個聲音 出現問題前的維修保養:按規定保養
很有可能是水平軸承出現問題,或者球籠萬向節破裂。 導致這個問題原因就是經常方向盤打到底,要注意習慣,不要打方向盤到底,稍微留點 你這個車2萬公里2年不到,可以索賠的,直接去4s吧。 叫他們換水平軸承吧,你讓他們找一下水平軸承有沒有磨損,有時候磨不到了 就不響了
回答者:nnlsym5242016-07-28 00:00
這個要看您車哪款?軒逸車自動擋的有一款是1.6AT 還有一款是2.0VCT 轉向系統是一樣的,輪胎不同 所以受力不同 因為新車可以跑跑磨合后觀察 有問題及時聯系就近4s
提問者:igw85i2013-07-08
是不是有種類似金屬的摩擦,聲音有點刺耳,而且很響,特別是低速打方向的時候,正常行駛又沒有了。。。
提問者:樓上就是樓下2014-12-23
您好!方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響,這種現象可以不做處理,氣溫 暖和一些就會減小,如響聲過大也可以對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正,F象,可
提問者:lyx980992013-06-06
是平面軸承問題。保修期內4s店免費更換的。我的車的早就換了。 58車>>
提問者:yanglucui2013-08-05
根據上述車輛使用故障現象,依據日產軒逸轉向結構和維修案例來分析,此種聲音性質的故障是屬于轉向十字軸間隙過大、松曠的聲音,建議去維修店進行維修即可,如果車輛還處于保修期時,則可以通過保修進行維護。之外,對于減震器壓力軸承,
提問者:xinyeheart2014-01-22
您好!方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響,這種現象可以不做處理,氣溫暖和一些就會減小,如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正常現
提問者:sji8737drse2013-05-30