提問者:ririben0422013-11-22 00:00
1、空調管路有冰堵,但又沒有堵死。怠速時雪種(冷媒)可以流動,所以制冷。加速時雪種流動不暢,所以制冷效果變差。 2、壓縮機損壞。怠速雪種可以流動,加速時壓縮機吸力變弱,所以不能制冷。
回答者:expert01032016-11-22 00:00
你好,如果是怠速情況下空調不知冷,但是加油或者在路上開的時候卻有制冷,制冷效果又沒那么好的話,估計是壓縮機壞了。58車
提問者:tzilhe2016-01-14
控制車窗的線路出現了問題,影響到發動機控制系統了。 采用的CAN控制方式,所以認為故障部位一般與操控部位不相干。 進行檢測,特別是車窗控制模塊。理論上講你說的現象是存在的,但在實際應用當中,會把最低怠速適當調高,或通過自
提問者:zijy04342016-10-04
您所提出的第一個問題:這需要您到店來檢查一下節氣門是否有污垢,另外需要用專用檢測儀做個匹配.第二個問題:不知道您做四輪定位的設備和參數是否是由廠家提供的,如果不是就請您到我店再測量一次.就能知道是什么原因造成的故障
提問者:mbtsale48452013-07-18
解決辦法:1、發動機控制器里面的自學習值清零(使用SCAN100,或者X431,最好是SCAN100)。2、關閉所有用電設備,如空調,燈光,雨刮,音響等;3、不要踩油門,鑰匙上電1分鐘,然后斷電1分鐘;4、不要踩油門,起
提問者:ihmyfasj2015-09-23
這個是尼桑的老毛病了,至今還不知道原因,但你放心開吧,只是不會閃架
提問者:fsdnjzh2013-11-10
看是什么樣的抖動。 空調和風扇都可能是兩級或多級控制的,就是說當溫度(水溫,壓縮機)達到一定程度工作情況就會變化。 比如,你怠速,半天后,由于沒有迎面風,水溫無法通過散熱器有效散發,此時就需要加大風扇功率進行散熱。所以此
提問者:a73272712017-01-06