提問者：xipnb2014-10-01 00:00
我們的途觀，前幾天發動機跳出有故障。于是去了4S店，檢查說我們的發動機結碳了。于是清潔了一下！ 我們一直加的是97號油，而且一般東西大道上80碼以上的。才多久發動機就結碳，是正常現象嗎？因為不懂車，所以求救一下！
積碳是任何車都會有的問題。但是如果特別嚴重那就說明發動機是有問題的。正常情況使用車輛2年或者4萬公里以內積碳基本都不是問題。如果短短3個月時間就有問題，問題可能出在第一加的油有一定問題。你可以更換加油站再看幾個月，如果還是同樣的問題。那就說明你的發動機是有問題的。積碳是由汽油和機油混合燃燒后產生的，如果你的車有燒機油的現象（其實將近20%左右的大眾2.0T的發動機都會有這個問題）積碳的背后也有可能是燒機油現象引起的。屬于發動機的本身缺陷3個月就積碳是肯定100%不正常的事情，建議你更換汽油后看效果。如果還是依舊那么基本可以斷定你買到極品發動機了。多看點法律書籍去扯皮吧。 58車>>
回答者：wenjun_wj20082016-10-01 00:00
發動機積碳分幾種，潤滑系統積碳，燃油系統積碳，清理的方式不一樣。拆解清理費時費力，是常規的方法，我們不細談。潤滑系統免拆清除積碳方法：使用潤滑系統積碳清洗劑，在換機油前，將清洗劑注入潤滑油中，起動發動機5-10分鐘，然后
提問者：qian4110232017-01-08
發動機積碳分幾種，潤滑系統積碳，燃油系統積碳，清理的方式不一樣。 拆解清理費時費力，是常規的方法，我們不細談。 潤滑系統免拆清除積碳方法：使用潤滑系統積碳清洗劑，在換機油前，將清洗劑注入潤滑油中，起動發動機5-10分
提問者：蘇83292016-02-14
所謂的發動機積碳有氣門積碳、發動機氣缸內活塞頂部積碳和火花塞積碳，如果長期用的中石油、中石化的油品，一般不用清理積碳，只要按時保養，更換火花塞就可以。
提問者：chytenliang2016-11-26
你要比油耗動力安全這幾個出發點考慮的話我建議指南者了！指南者因為新配備了CVT的變速箱所以一改JEEP車油老虎的形象！但是也沒有了JEEP的狂野越野風格，不過總的來說越野性也通過性是你所說幾款車中最好的！ 大眾加價神車
提問者：kent8812182013-07-17
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。有一種是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，1、使
提問者：irdaqxfn2014-02-16
清洗積碳的方法有以下3種：傳統的拆解法清理積碳：把發動機的進氣系統（節氣門、進氣道、氣門、噴油嘴、空氣傳感器）、燃燒系統（燃燒室、活塞、活塞環、火花塞、噴油嘴）和排氣系統（排氣門、氧傳感器、排氣道、三元催化裂化）拆卸解體
提問者：6ozgti4vfo82015-11-20
