途觀相關問題

• 14款途觀，換了兩個水溫傳感器，還是有故障碼“發動機溫度過低”

  一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻

  提問者：shl1631632016-05-26

• 途觀發動機是否燒機油？

  機油在發動機中的作用主要是潤滑運動件，也有冷卻和清洗零件的作用。由于發動機在工作時的溫度特別高，同時潤滑活塞時會有少部分進入燃燒室，故會造成機油的損耗。燒機油指發動機機油的非正常損耗，主要是缸套、活塞、活塞環等異常磨損后

  提問者：tina_jingy..2013-07-19

• 途觀發動機冷卻液溫度傳感器2是哪個傳感器

  水箱下水管出口上那個傳感器58車

  提問者：iam8372015-12-18

• 問下途觀的機油溫度和水溫多少比較好？

  默認的最好...好像是85度

  提問者：werfhwioe2013-08-30

• 新途觀車開了20分鐘后感覺發動機溫度很高,多少度是正常的

  大眾車熱車溫度一般是90度

  提問者：theway802016-11-19

• 大眾途觀1.8T行車10分鐘 機油溫度就有98度左右正常嗎

  機油溫度達到100度也在正常范圍以內，如果車輛高轉速行駛，機油溫度可能會上升到120度，甚至更高，只要車輛沒有報警就說明在正常范圍以內。您看到的應該是發動機的水溫，并不是機油的溫度。老款帶增壓器的發動機是為了讓其散熱，所

  提問者：匿名網友2014-01-10