大連“愛(ài)斯特ECU升級(jí)”是國(guó)內(nèi)ECU升級(jí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，是世界著名程序商ACTECUTUNG中國(guó)總代理，全國(guó)連鎖，采用德國(guó)ACT正版程序，一對(duì)一調(diào)校！總部就設(shè)在遼寧大連。 愛(ài)斯特引進(jìn)意大利頂級(jí)設(shè)備具有免拆功能，百分之
大眾的廢氣渦輪增壓介入點(diǎn)在1800轉(zhuǎn)以上。所以起步的時(shí)候要稍微加大油門(mén)。加之大眾的DSG變速器低速齒輪扭矩配比確實(shí)比日系稍微小了些，所以你也會(huì)感覺(jué)到稍微肉了點(diǎn)。其實(shí)習(xí)慣就好了，慢慢來(lái)，中高速的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的嘛。
途觀1.8TSI的功率與其它車型2.4L的水平相當(dāng)，而2.0TSI的功率與2.7L的水平相當(dāng)。途觀1.8TSI的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)，是絕非一般車型的2.4L版本可比的，甚至比某些2.7L的動(dòng)力感覺(jué)還要強(qiáng)勁。這其中的奧秘就在于途
嗯 渦輪增壓器 比較小所以在1.8的基礎(chǔ)上提升的動(dòng)力不會(huì)很高1.8的 動(dòng)力一般是130~1401.8T 不過(guò)也就160~170了例如奧迪A4L2.0T 也不過(guò)才180畢竟2.0普遍是140~150也是提升一小點(diǎn)只有大渦輪
您好，您這款車是可以升級(jí)ECU的，這款車功率大概提升是：40P。扭矩：65-80牛米。技術(shù)解答：DNATUNING，您可以搜索咨詢！
1.8T動(dòng)力夠強(qiáng)，動(dòng)力比一般的2.4、2.5甚至2.8的的都要好一些，尤其是加速能力
沒(méi)試過(guò)，看著車重和途安差不多，開(kāi)過(guò)同事的途安，只要使點(diǎn)勁踩油門(mén)，超車還是挺輕松的，不過(guò)手動(dòng)擋的要注意檔位，一定要在合適的檔位才可以，畢竟自動(dòng)擋他自動(dòng)降檔來(lái)提升動(dòng)力
老速騰性能很好，被譽(yù)為緊湊型車中的神車。不過(guò)新速騰價(jià)格降了，但是減配較多，性價(jià)比降低了。斯柯達(dá)有百年歷史了，車子外形比較中庸，但是配置很實(shí)在，尤其是明銳，是緊湊型車中不多的具有獨(dú)立懸掛的車型，采用的PQ35的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)
我再給你多說(shuō)幾句啊，我覺(jué)得車出問(wèn)題的主要原因是汽油濾芯堵造成的，汽油濾芯后面的油路和噴油嘴都沒(méi)有大問(wèn)題，因?yàn)槠蜑V芯就是干這個(gè)用的，清洗油箱倒是有必要，這個(gè)一定要做，當(dāng)然，你的車就是新車，太新的新車，所以噴油嘴還是換了吧
就樓主所提的問(wèn)題談?wù)劊赡軜侵鞴P誤，途觀2.0T車型沒(méi)有這款，自動(dòng)都會(huì)應(yīng)該是1.8T。以下是個(gè)人的一點(diǎn)看法： 1、從車輛外觀角度講，雖然途觀國(guó)產(chǎn)版本不如進(jìn)口版本設(shè)計(jì)漂亮，但也就算湊合吧； 2、車身整體制造工藝方面
關(guān)閉ESP系統(tǒng)后，汽車在急加速起步時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩可能超過(guò)輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪打滑，從而在某些情況下可能會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力增強(qiáng)。然而，日常駕駛中ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，它對(duì)于保障行車安全至關(guān)重要。在特定情況下，如沙地、泥濘路、冰雪路面或進(jìn)行漂移時(shí)，關(guān)閉ESP系統(tǒng)可能是必要的。例如，陷入泥潭...
提升自然吸氣車型動(dòng)力的改裝方法包括提升排氣量、高轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)化、加大壓縮比和換高角度凸輪軸。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件需要強(qiáng)化，尤其是活塞和連桿，以應(yīng)對(duì)增加的動(dòng)力輸出和惡劣的工作環(huán)境。鍛造制品是理想的選擇，材料為鋁合金，根據(jù)改裝需求制成特定形狀。提升排氣量可以通過(guò)拉長(zhǎng)活塞行程或擴(kuò)大汽缸直徑實(shí)現(xiàn)，但需注意連桿的強(qiáng)...
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動(dòng)力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機(jī)械增壓器的出現(xiàn)，為車主帶來(lái)了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動(dòng)力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和低成本維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，成為動(dòng)力改裝的熱門(mén)選擇。三菱V93的動(dòng)力提升40%，扭矩提升30%，0-...
去年4月，日產(chǎn)途達(dá)以“小途樂(lè)”之名上市，售價(jià)16.98-24.58萬(wàn)元，憑借親民價(jià)格、豐富配置和硬派外觀，吸引了眾多消費(fèi)者。然而，終端加價(jià)和全系鼓剎配置讓銷量受挫。新款途達(dá)申報(bào)圖顯示，外觀與現(xiàn)款相似，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至142千瓦，滿足國(guó)六排放。車身尺寸和配置保持不變，大燈有鹵素和LE...
如何將鬼火摩托車油改電并提升動(dòng)力換排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)可增動(dòng)力但空間受限，變傳動(dòng)比增動(dòng)力會(huì)降速。改4V缸頭后需改傳動(dòng)、供油、進(jìn)氣等多處，還有引擎吊架、輪胎、避震、剎車等以提升性能。油改電需專業(yè)操作，動(dòng)力提升應(yīng)綜合考慮安全與法規(guī)。鬼火摩托車怎么改動(dòng)力好一些發(fā)動(dòng)復(fù)機(jī)的功率決定了車的動(dòng)力。1、換排量大一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)...
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來(lái)為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
機(jī)械增壓是一種通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)的增壓技術(shù)，它利用皮帶連接曲軸皮帶輪，帶動(dòng)增壓器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣口。與渦輪增壓不同，機(jī)械增壓不依賴廢氣能量，而是直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)壓縮空氣，因此在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供良好的扭矩輸出，且響應(yīng)迅速，沒(méi)有渦輪遲滯現(xiàn)象。這種技術(shù)特別適合越野車，因?yàn)樗芴峁┚�性的...
內(nèi)容：全新奔馳C級(jí)車型在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，預(yù)示著該車型將擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運(yùn)行。此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進(jìn)一步證明了其...
刷ECU可提升動(dòng)力，但效果因改裝而異。刷后可增50牛米扭矩，改高流量風(fēng)格進(jìn)氣提升中后段動(dòng)力，不改則起步扭力強(qiáng)，中后段無(wú)力。廠家常建議改高流量風(fēng)格、排氣、剎車等，花費(fèi)大增。為點(diǎn)動(dòng)力折騰不值，城市超車已足夠。另外，提醒，刷ECU可以提升50牛米的扭矩。如果改高流量風(fēng)格的話，也就是進(jìn)氣，會(huì)產(chǎn)生損失低扭、提...
爆震現(xiàn)象確實(shí)能在某種程度上增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，這是發(fā)動(dòng)機(jī)裝置提前角設(shè)計(jì)的目的之一。爆震的主要原因包括：1.點(diǎn)火角提前過(guò)多，導(dǎo)致活塞在壓縮行程中大部分油氣已燃燒，產(chǎn)生自燃。2.引擎積碳嚴(yán)重，增大壓縮比并產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)。3.引擎溫度過(guò)高，可能是進(jìn)氣溫度高或冷卻水循環(huán)不良。4.空燃比不正確，使燃燒溫度提升。5....
馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪時(shí)存在滯后現(xiàn)象，影響動(dòng)力輸出。而雙渦輪增壓系統(tǒng)通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器，大幅提升進(jìn)氣效率和動(dòng)力性能。在低速時(shí)，低速渦輪工作；高速時(shí)，高速渦輪繼續(xù)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。【雙渦輪增壓】雙渦輪增壓是使用兩個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)渦輪增壓器共同工作時(shí)，進(jìn)氣效率大幅提高，增壓...
第三代哈弗H62.0T車型以其全新設(shè)計(jì)和升級(jí)配置吸引了市場(chǎng)關(guān)注。基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。部分車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了越野能力。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括12.3英寸中控大屏、360度全景影像等。...
隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)上的新能源汽車數(shù)量也在逐年攀升。盡管增長(zhǎng)速度有所放緩，但新能源汽車的市場(chǎng)影響力依然不容小覷。消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航能力尤為關(guān)注，尤其是純電動(dòng)汽車，里程焦慮問(wèn)題依然存在。除了提升電池技術(shù)，還有其他方法可以增加續(xù)航里程嗎？車企和電池制造商為此做出了哪些努力？氫云鏈指出，...
保時(shí)捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8，位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型，推出TurboS車型，不僅提供混動(dòng)版本，還有純?nèi)加桶姹尽Ｍ庥^設(shè)計(jì)上，示寬燈改為C型設(shè)計(jì)，剎車系統(tǒng)標(biāo)配陶瓷剎車盤(pán)，尺寸更大。車尾現(xiàn)款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈，夜間辨識(shí)度提高。內(nèi)飾方面，方向盤(pán)...
8．牽引電機(jī)逆變器A37與蓄電池協(xié)同工作，將電驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)V141產(chǎn)生的三相交流電壓轉(zhuǎn)換為266V直流電壓，同時(shí)作為AC/DC和DC/AC變壓器，為高壓電網(wǎng)供電。變壓器A19則將266V直流電壓轉(zhuǎn)換為12V，用于車載電網(wǎng)，也能實(shí)現(xiàn)跨接啟動(dòng)。中間電容器1。同步電機(jī)指轉(zhuǎn)子與激勵(lì)磁場(chǎng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，就是無(wú)時(shí)間延...
作為一個(gè)機(jī)械科班出身的人，我不敢直接刷ECU而不做硬件改動(dòng)。雖然刷ECU后不一定馬上出問(wèn)題，但會(huì)降低動(dòng)力系統(tǒng)的安全系數(shù)，增加故障概率。單個(gè)零件的安全系數(shù)可能超過(guò)3，但如果負(fù)載突然增加30%，疲勞強(qiáng)度會(huì)快速下降。沒(méi)有激烈駕駛的話，可能不會(huì)立即出現(xiàn)問(wèn)題。但是，動(dòng)力系統(tǒng)上的零件眾多，每個(gè)零件都可能降低安全...
全新歐藍(lán)德將于11月19日上市，預(yù)售17-23萬(wàn)元。新車外觀內(nèi)飾大變，提供7色車身和2種內(nèi)飾配色，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，提供5座7座可選。內(nèi)飾升級(jí)數(shù)字化座艙，配備多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。提供兩驅(qū)四驅(qū)車型，四驅(qū)版配超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)。日前，貓哥從廣汽三菱官方獲悉，三菱新歐藍(lán)德將于11月19日正式...
上汽通用別克2021款昂科威全新上市，帶來(lái)三款車型：1.5T532T前驅(qū)領(lǐng)先型18.99萬(wàn)元、1.5T532T前驅(qū)精英型19.99萬(wàn)元、1.5T532T前驅(qū)豪華型20.99萬(wàn)元。車身尺寸4694*1839*1686mm，軸距2750mm。新款昂科威取消了2.0T四驅(qū)+9AT車型，全系搭載1.5T前驅(qū)...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經(jīng)在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據(jù)悉，此次奔馳共準(zhǔn)備了三個(gè)不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價(jià)區(qū)間約為4.5萬(wàn)美元-4.9萬(wàn)美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
