提問者：cfycyfjeffking2015-04-14 00:00
其實油氣問題我已經問過了，但沒人回答我，還是求大家幫助啊。。。萬分感謝
第一，車子問題一： 最近車子挺進車庫后，不一會就能聞到熱熱的油氣味道，那種就像發動機艙的味道。 是不是證明我的車已經開始燒機油了？冬天沒聞到過，天熱開始的。 是每個車都會有這樣
車友你好！ 第一，車子問題一： 不知你的車子的公里數，如公里數比較多，可能為碳罐電磁閥有問題，或者碳罐堵了，導致油氣不能經過碳罐過濾，還有就是：本身發動機艙表面有機油，當行駛后發動機倉溫度太高，在密閉的空間，無法散發，導致的！ 第二， 轉向異響，建議轉向不要打死，同時油門稍大，提高轉向機構的油壓，如偶爾出現，也無妨，但不能經常出現。 第三 ，車子輪轂后面生銹，大多數車型都是這樣的，原因：由于裸露再加上積水侵蝕導致，無法上防銹漆，因為如長期跑，制動后的熱量會延生至此處，時間長后溫度過高導致防銹漆剝落，粘連在制動盤上，影響制動的可靠性，一般不用處理。因為此位置比較厚實，在車的使用壽命內，不會銹蝕至內部，而影響安全的！ 希望能夠幫到你！
回答者：kuidn2016-04-14 00:00
是打死方向響還是一邊打一邊響，如果是疙瘩一聲的話，打死方向響就是球籠的問題，一邊打一邊響就是上下球頭或者方向內外拉球頭。如果是嗞嗞的聲音，就分為方向機和助力泵兩個方面，原地打方向屬于助力泵的問題，一邊跑一邊響就是屬于方向
提問者：牛車網2013-05-13
方向機萬向節生銹會引起異響，還有就是輪胎減震座有生銹也會，先檢查聲音來源，再作判斷
提問者：sansungd5082016-07-11
帶助力的方向不能打死，那樣會把助力泵燒壞的。以后注意啊。
提問者：iiixxx2013-03-17
那是轉向電機響，轉向不能長時間打死。這是對電機的一種磨損。不能打死，這是常識
提問者：2016-08-09
網上搜索了下，確實不是平面軸的問題。平面軸承問題是原地打方向就會有“咕嚕咕嚕”的異響。。 58車>>
提問者：congyuyi2014-06-24
壓力軸 進沙子了 必須更換 我都更換兩次了 這是大眾系列的通病 奧迪也有這個問題 目前沒有解決方法 只有不停地更換壓力軸 58車>>
提問者：xifuquan892014-07-02
