提問者：gaoxia1232013-10-23 00:00
漢蘭達是好車，爬坡門那個坡，有寶馬去試過，也上不去，再說兩驅的漢蘭達其實就是一輛城市SUV，還指望越野?車子大氣，空間也大，2.7L動力也夠用。 別一說到豐田就想到剎車，現在都裝了剎車優先系統了，而且如果剎車不行怎么能出來銷售呢? 日系車的剎車偏軟，只是腳感問題，100碼速度踩重了和別的車一樣40米左右的剎車距離。 自己去試駕下自己判斷，看車要客觀。 當然途觀帶四驅的肯定比漢蘭達強了，無論動力還是越野性。如果你受的了到現在還加價的話，可以買啊。據說還是加價2W。。
回答者：Ammyshi2016-10-23 00:00
對于反映途觀剎車偏軟的現象，有些個人看法。 在試駕中，我比較過途觀和帕薩特。 帕薩特剛開始點剎車時，反應很快，有一種“頓”的感覺，很容易讓駕駛者“放心”而不再加力踩，之后的結果可想而知。。可能在某種驚險條件下，失去可徹底
提問者：2013-06-16
制動盤出現偏擺現象。更換也未必可以徹底解決問題。s應該免費為您更換。
提問者：vfdgsfgerrtw852013-03-27
我的也是1.8T的，途觀的剎車還是偏中性的。建議一腳剎車，不要踩下去以后感覺力度不夠才起腳踩第二腳，那樣效果反而不好。對ABS系統也有傷害。最好是感覺力度不夠的情況下，再加大剎車力度。如果緊急情況猛踩剎車的話，剎車系統會
提問者：ujandy11252014-01-05
外觀:途觀繼承眾家族外觀特征整體看起氣飽滿前臉剛毅側身看線條流暢尾部性 空間:內部空間充足加軸距帶良腿部空間;備箱容積略足整體講比較適合家用 力:發機采用渦輪增壓技術力強勁起步較肉高速加速效明顯推背強烈 內飾:內飾
提問者：6k8091i12014-09-25
你去試試IX35的剎車呢,稍急一點一車人都往前跑. 我以前開的是05年的老寶來,剎車性能確實很好,一點就到.相比途觀的剎車稍軟了一點,但操控上SUV本來就沒法跟較車相對的.
提問者：LOVE2816012013-05-13
咔咔響應該是三元催化器熱脹冷縮行成的，一段時間后就好了！我的途觀也是剎車偏軟。
提問者：sudokuchn2014-12-27
