提問者：wailqf2013-10-22 00:00
前段時間開小科從南昌跑了次福建，全程高速。在江西境內的時候小科行使都很正常，過了閩贛交界處10多公里發現車子出現了一點異常。當時速度在110，我放掉油門等速度將到80的時候再踩油門，速度就上不去了，而且速度一直在下降。我以為是我車開太長時間出現幻覺了，于是打開窗
失去動力是個大問題，對安全影響極大啊!是不是只有5檔的時候才會出現這個問題?那么可能是變速箱的問題，總之趕緊上4S店吧!高速上失去動力十分危險!
回答者：jianshendaren22016-10-22 00:00
很明顯是愛唯歐、、 不得不承認，進口車還是硬、、 但是保養成本高、 性能和成本是成正比的
提問者：junjie8810182013-05-14
可能是進排氣不通暢或者排氣筒進水造成的，希望能夠對你有所幫助
提問者：ykvsm2016-09-09
這個是上海通用的自動變速箱常見問題，4S店基本都是推，沒太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點被中央臺曝光才有可能解決。所有在上海通用在產車型，只要是用了國產自動變速箱的幾乎都有這問題，不說轎車了，就是我們單位的GL8也有
提問者：yiuosnd2014-09-01
科魯茲1.6SE MT豪華裝置多少錢 懸賞分:10 - 離問題結束還有 7 天 10 小時 我知道科魯茲1.6SE MT的最高只到SE 我想把它配到SX豪華配置級別的 請問大概要多少錢 這樣的話 比SE多出哪些配
提問者：pei75122014-02-09
科魯茲與發動機控制模塊失去通信是由于中控模塊壞，導致中心部分和外部電路無法導通�！ 】启斊澟c發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。
提問者：yifan1332014-10-05
科魯茲問題相對比較少，反映的故障也不具備普遍性，只是個案 其變速器滲油(不是漏油)屬于裝配問題，在之后的改款中改善工藝，問題再未見到 TCM問題不會中途失去動力(突然失去動力的是DSG)癥狀是D檔松開剎車后不
提問者：2013-09-08
