提問(wèn)者：yiuosnd2014-09-01 00:00
我的車是科魯茲1.8SE，車子買(mǎi)了快兩年了，快四萬(wàn)公里了，最近總是發(fā)生車子啟動(dòng)后，自動(dòng)擋換到2檔后，車子明顯的出現(xiàn)頓挫感，好像急剎車那種梗了一下的感覺(jué)，然后換到2檔在1500轉(zhuǎn)時(shí)，車子失去動(dòng)力轉(zhuǎn)速不升，踩油門(mén)反應(yīng)很慢大概2秒后轉(zhuǎn)速上升，然后換到5檔后，又出現(xiàn)頓挫感，接
這個(gè)是上海通用的自動(dòng)變速箱常見(jiàn)問(wèn)題，4S店基本都是推，沒(méi)太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點(diǎn)被中央臺(tái)曝光才有可能解決。所有在上海通用在產(chǎn)車型，只要是用了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速箱的幾乎都有這問(wèn)題，不說(shuō)轎車了，就是我們單位的GL8也有這問(wèn)題，同事出差到上海，那邊接待單位的GL8也是一樣，突然頓挫，嚇人得很，但是它又不壞，就是讓你不爽。但是并不說(shuō)沒(méi)有隱患，這個(gè)問(wèn)題如果擴(kuò)大以后會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力全失，什么檔都掛不上，換變速箱的話價(jià)格高得嚇人。建議直接打上海通用的400電話溝通一下，然后再去國(guó)家質(zhì)檢總局的網(wǎng)站上填個(gè)投訴。基本上就只能這樣了，目前沒(méi)有更好的辦法。
回答者：ABCDDDDf2016-09-01 00:00
科魯茲掀背自動(dòng)擋變速箱頓挫感很強(qiáng)建議清洗節(jié)氣門(mén)、更換變速箱油試一下
提問(wèn)者：2016-11-17
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問(wèn)者：hgnv6k1xrn82013-09-07
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根
提問(wèn)者：2016-02-21
科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔
提問(wèn)者：B1ju2013-09-05
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不會(huì)聳車了，改
提問(wèn)者：xzp68420412016-12-16
油離配合有問(wèn)題，一般情況下，一進(jìn)二時(shí)不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢，再換二檔浪費(fèi)時(shí)間，直接二檔起步的。二進(jìn)三時(shí)基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對(duì)不會(huì)有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校
提問(wèn)者：uqvd05442013-09-11
