現在發動機都是下沉式設計，如果車輛正面發生撞擊發動機會主動下沉，一方面防止發動機打入駕駛艙給乘客造成傷害，另一方面也保護發動機自身。所以現在大部分車都沒有設計發動機護板，即使有部分車型帶護板的也大多是樹脂材料，主要的作用
肯定是好啊 只是原裝護板的質量怎么樣是個問題。至于有沒有必要安裝。 可以安裝且有必要安裝。先來說說那些被誤解的缺點，有些人說發動機護板 耗油，護板剛盛行的時候，有鋼板。 一塊差不多20多斤重。 你裝上去 你說耗油不耗油
您好。隔音棉一般車都有，下護板都得自己加裝嘛，主要看跑什么路。希望能幫到您58車
車子底盤低么建議裝個 看你開的路況了！ 裝了有利有弊 對發動機散熱不是很好！ 58車>>
車子底盤低么建議裝個 看你開的路況了！ 裝了有利有弊 對發動機散熱不是很好！ 到海寧門戶網站查看回答詳情>>
您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，還是鐵質的比較好一些，對于長途啊，家用都是比較好的。 希望我的回答能夠幫到您。 58車汽車問題--酷車網問答
科魯茲發動機護板到底需不需要安裝，有兩種情況：（1）如果車經常走沙、石、土路建議安裝。（2）如果經常走的都是平坦的路就沒必要裝發動機護板是：（1）根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導
不建議，科魯茲沒有原廠的發動機護板，雖然說是保護發動機，但是自己去打聽打聽有多少車是掛到了發動機的，很少很少，裝上了對發動機散熱有影響，而且護板上容易進泥巴和小石頭，反而有時候產生很多不方便，我很多朋友裝了護板后來又拆了
很有必要安裝，護板是保護發動機地盤的。要是不安裝的話，磕到油底殼就嚴重了。
發動機護板如果不是走泥濘的路段沒有必要安裝底盤裝甲選擇最好結合三種情況：第一是底盤的原始防護狀況（對應噴涂量），第二是車輛的行駛路況（城市道路、高速、工地、自駕對底盤的防護要求不一樣），第三是對底盤裝甲的功能需要（對應噴
