提問者:xu8717471372016-09-18 00:00
話說這是有電子節氣門等來調整的,而控制的又是行車電腦,車子出廠都是經過長時間的路試才能進行量產,我個人的建議還是以安全為主,去4s店通過專用儀器接駁行車電腦來進行控制,讓4s的技術人員來判斷是否在合理范圍之內。調整噴油量還涉及的水溫傳感器等設備,調整需謹慎。
回答者:tfyuansu2016-09-20 00:00
首先要清楚變速箱檔位的原理。5檔手動的科魯茲2-4檔一般為超車檔,5檔為行車檔。比如我的1.6科魯茲在高速上跑190,那就要4檔踩到190公里,然后再換五檔行車,否則的話5檔只能到175左右就上不去了。自動擋的科魯茲是6
提問者:huan14062013-11-20
1.6一般用于手動擋,用于自動擋的話有點不足,開了空調就更不行,如果你不怕多耗一點油,行車時油門踩大一點就行。 怠速下開空調導致抖車,是因為動力不足導致不穩,這是個別現象,解決辦法是調高怠速,發動機功率加大了,自然就可
提問者:L751466892013-11-19
這個燈叫:發動機故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛;長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息
提問者:afyhs2016-09-14
有幾種可能: 1、節氣門臟了,要清洗,此條已排除 2、皮帶輪或張緊輪安裝位置不正確或長時間使用造成位置偏差 3、點火時間不正確或火花塞老化導致輸出功率下降引起抖動 4、怠速開關或怠速閥工作不正常(這個問題電腦經常
提問者:莫莫09142013-09-10
發動機怠速不穩,是因為個缸燃燒后工作動能不同,差別較大造成的。要找原因需知道發動機的類型,電噴還是化油器,機械分電器還是電子分電器等等。知道了這些才好判斷。具體的你就自己分析排查吧,告訴你幾個方向:1、油路
提問者:asdf8782014-07-02
去4S店,檢測。有時候是車子沒毛病,是行車電腦自身出了毛病,也有可能的
提問者:ljq2843082642013-10-09