提問者：huan14062013-11-20 00:00
平時上高架時，當時速80km/h上坡，上到一半時，明顯感覺車子提速肉了。反而會降速至60~70km/h。哪位車友可提供解決方法。
首先要清楚變速箱檔位的原理。5檔手動的科魯茲2-4檔一般為超車檔，5檔為行車檔。比如我的1.6科魯茲在高速上跑190，那就要4檔踩到190公里，然后再換五檔行車，否則的話5檔只能到175左右就上不去了。自動擋的科魯茲是6個檔位，但是道理是一樣的，只不過自動擋換擋是靠轉速來決定的，科魯茲沒有運動檔，所以會出現你想超車，可是油門踩下去卻提高一檔，然后速度增加突然減慢。回到正題，爬坡的時候速度一旦降到6-70的時候轉速也會相應降低，這時候輕抬一下油門踏板（抬起油門踏板，不是深踩）讓變速箱降一個到兩個檔位爬坡就有勁了。或者你換成手動模式，手動降檔。所有的車都一樣，高檔位一直上坡都會上不去，速度越來越慢，油門踩到底都沒用，只是好車的變速箱換擋時機的調校更好一些，會在你剛趕到車子沒勁的時候就換擋的。
回答者：Francis9b6f2016-11-20 00:00
1.6一般用于手動擋，用于自動擋的話有點不足，開了空調就更不行，如果你不怕多耗一點油，行車時油門踩大一點就行。 怠速下開空調導致抖車，是因為動力不足導致不穩，這是個別現象，解決辦法是調高怠速，發動機功率加大了，自然就可
提問者：L751466892013-11-19
有幾種可能: 1、節氣門臟了，要清洗，此條已排除 2、皮帶輪或張緊輪安裝位置不正確或長時間使用造成位置偏差 3、點火時間不正確或火花塞老化導致輸出功率下降引起抖動 4、怠速開關或怠速閥工作不正常(這個問題電腦經常
提問者：莫莫09142013-09-10
發動機怠速不穩，是因為個缸燃燒后工作動能不同，差別較大造成的。要找原因需知道發動機的類型，電噴還是化油器，機械分電器還是電子分電器等等。知道了這些才好判斷。具體的你就自己分析排查吧，告訴你幾個方向：1、油路
提問者：asdf8782014-07-02
這個燈叫：發動機故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息
提問者：afyhs2016-09-14
去4S店，檢測。有時候是車子沒毛病，是行車電腦自身出了毛病，也有可能的
提問者：ljq2843082642013-10-09
汽車的發動機出現抖動、怠速不穩、加不起油、打不著車、發動機啟動不了等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更
提問者：yegzh12342013-06-10
