提問者:a33315962013-03-24 00:00
ecm電子控制模塊 hr16de 直列四缸 帶c-vtc連續可變氣門正時智能控制系統直列四缸電子控制燃油多點電噴發動機 4缸...系統防眩目車內后視鏡高位剎車燈倒車雷達高穿透力前霧燈電動天窗智能鑰匙系統發動機防盜鎖止系統獅眼前大燈分體式...
回答者:fxn10232016-03-24 00:00
應該是剎車系統的操作問題,剎車踩得太死,松剎車后回位反應比較慢,導致車不走,使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時,剎車踏板不要使勁踩,或是快要起步提前慢放剎車,我估計這現象會慢慢消失的。
提問者:minuo08102013-10-12
剎車太軟太硬都不好,剛好合適才是最好的,太軟剎不住,太硬容易剎死(容易單邊或者剎不住,這個就不解釋了) 每車風格不一樣,偏運動的車,剎車一般都要稍微多踩一點點,教練車是專門調了剎車為了方便教學,如果你覺得剎車實在太
提問者:zmqzly2013-10-18
國產科魯茲的懸掛、內飾都有縮水,僅保留了儀表盤亮度調節,取消了大燈高度調節。低配車沒有前霧燈,遮陽板化妝鏡沒有照明小燈,這些舒適性配置都不見了,多功能方向盤也僅出現在1.8AT NAVI車型上。最重要的是,歐版科魯茲的打
提問者:meusha2014-08-23
就是鑰匙變了,其他沒什么太大變化,建議買12款。不過天地款和高配se 的差不了太多錢,建議加點錢買高配。我剛買了一輛波兒紅高配se手動1.6,開著很好。這是第二輛了。第一輛是SL的2年前買的價格和現在高配一個樣。哈哈,因
提問者:www12853806612013-10-01
新款內飾更有色彩,車身自重也比以前輕很多有1.5L和1.4t所以也就省油老款外觀絕對沒的說,老款內飾比新款稍差些,車身雖重但駕駛操控很好尤其轉彎,但耗油
提問者:放蕩不羈美男子2014-09-30
很好啊,我朋友也買了一輛,感覺跑起來很穩。1.6T剎車都是四輪碟剎的。
提問者:2013-04-01