提問者:uftfs2013-09-05 00:00
比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力
現(xiàn)款福克斯系列是自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),電噴,DOHC雙頂置凸輪, VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng),壓縮比10:1,升功率50kw+ (1.8L)屬于中等性能。 嘉年華1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)基本屬性與福克斯的相同。 2011款蒙迪歐2.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī):全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),240馬力,176.5KW ,燃油直噴,VVT 。
回答者:scentlulu2016-09-05 00:00
與歐洲版本的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不同,長(zhǎng)安福特福克斯采用的是一臺(tái)1.8L的Duretac HE發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為91kw,最大扭矩為161牛&226;米,在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中屬佼佼者. Du
提問者:牛車網(wǎng)2013-07-26
雙置頂凸輪軸,每缸四氣門,帶雙正時(shí)氣門技術(shù) 沒什么特殊的東西 福克斯原定使用馬自達(dá)775N的后續(xù)產(chǎn)品,但因部分原因改用基于Sigma的改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:xuejieaaa2013-09-05
新福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī) 是一個(gè)簡(jiǎn)化版的N年前的一款老發(fā)動(dòng)機(jī) 福特真的沒什么新技術(shù) 別把福特想的多好 科隆沒多大本事 能為福特研發(fā)出什么新奇特的東西出來 新款所謂Duratec發(fā)動(dòng)機(jī) 是基于Duratec HE原形研發(fā) 而
提問者:kuguachengzi2013-04-22
這車故障率比新福克斯的1.6低很多,而且你看看工況圖,動(dòng)力輸出比那些1.5 1.6好太多了,所以數(shù)據(jù)是沒用的,試駕才是關(guān)鍵,優(yōu)點(diǎn)就是底盤,相當(dāng)操控,適合玩車或者喜歡駕駛的朋友,落后的問題主要是油耗,空間和新福克斯一樣屬于
提問者:hhwxga2016-01-24
09福克斯 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)Duratec-HE,不是馬自達(dá)的. 福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)的6大特點(diǎn) 特色1:鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸頭在鑄造時(shí)候,采用先進(jìn)的"沸水淬火"(QWBW:Quenchin
提問者:dwekqj2016-04-09
日本馬自達(dá) MZR發(fā)動(dòng)機(jī)原型 福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)Duratec HE 是 福特收購馬自達(dá)后的研發(fā)產(chǎn)品 并更名 經(jīng)過幾次改進(jìn) 調(diào)教 現(xiàn)取消原有MZR搭載的SVT技術(shù) 更換為DVVT雙正時(shí) 福特Durate
提問者:展望WLLHB2013-05-22