提問者:xslcg122014-11-25 00:00
首先你要明白 正時鏈條 和正時皮帶的區別 正時鏈條終身免維護 也就是 不大修發動機不用更換 而正時皮帶 需要定期更換 一般 六到 八萬公里更換 正時皮帶噪音小 成本低 但需要定期更換 正時鏈條 噪音相對大點 但免維護 成本高 技術先進 而且現在的正時鏈條 都采用降噪技術 我修過好多正時鏈條的車 跑了幾十萬都沒事 當然了 幾十萬的時候噪音大點
回答者:dpa99f2016-11-25 00:00
看你火花塞的質量,一般的情況下原出廠車的火花塞質量不會太好,所以一般客戶形式大概2-3萬公里或者更少就要更換了,我自己是有這種經歷的,新車大概小半年就在城市內跑,后來去汽修店看,火花塞就是要更換的情況了,當時我換的是雷遁
提問者:d88281562014-09-23
這個要看你選用的機油是哪種,不同的種類更換周期不一樣:1、全合成機油可以每10000公里或每12個月更換; 2、半合成機油可每7500公里或每9個月更換; 3、礦物機油可以每5000公里或每6個月更換。
提問者:ljxboke2016-09-09
天籟發動機使用的是正時鏈條,不是正時皮帶。正時鏈條一般不需要更換。
提問者:ze31302016-02-21
對于日產天籟車齡增長發動機聲音變大現象,建議去維修店對發動機聲音性質進行判斷,以此便于區分聲音部位來源。而從售后維修案例來講,一般上述車況范圍,聲音變大的主要故障源均來自底盤,如排氣管支架、消音器。其次,部分來自發動機零
提問者:ebycodfMh2014-06-08
1、低壓電路常見故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點火開關損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查
提問者:zombie07112016-01-20
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比
提問者:loveleiguan2016-04-14