2.0的有時會力不從心。我以前開的是2.0的陽光，比天籟輕有時想超車也覺得沒勁。天籟1.6噸多重，用2.0的發動機勉強了。
2.0的有時會力不從心。我以前開的是2.0的陽光，比天籟輕有時想超車也覺得沒勁。天籟1.6噸多重，用2.0的發動機勉強了。 58車網友
你好，油門踏板踩的越狠換擋越慢，緩緩加油就可以換擋變快了，很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！58車
正常情況很夠用。如果滿載的話，要超車略有不夠。 我的就是09年9月買的新天籟2.0。（現在的名稱應該是新世代天籟） 有一次后備箱裝滿東西。車上五個大人加兩小孩。 然后想超個車，提速真的是不行呀。 但真的不推薦因為
20萬以下的日系車，基本上都沒有后防撞鋼梁，即使有，也相當薄，形同虛設。2.0動力足夠了，只要你不飚車，但是如果為了追求那點油耗，買個這種放到美國賣，他美國爹會罰的他喊爺爺的車，還是為生命考慮考慮吧
應該冒藍煙吧！燒機油
天籟2.0的屬于小馬拉大車 耗油大 2.5的剛好耗油一般
相比皇冠2.5比較好。天籟CVT變速箱沒有皇冠自動變速箱直接
你還是看看別的車吧 2.0 的帶那么大個車 費勁
2.0版本并不是這兩款B級車的主打版本。對于B級車來說2.0直噴的動力的確有欠缺很多。 如果你要選擇這兩款車的2.0版本那就不能考慮動力系統的配備問題了。 首先，天籟的舒適性要稍高于凱美瑞，當然凱美瑞在B級車中的舒適
隨著經濟的快速發展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數旅程。在購車時，動力和操控性能是消費者非常關注的因素。今天，我們就來探討一下天籟2020款改款2.0TXLUpperAD1智享領航版的動力表現。天籟的外觀設計流暢優雅，前臉倒梯形格柵搭配黑色飾物，視覺效果出色。車尾設計年輕時尚，銀...
21款天籟在動力上搭載了MR20和KR20兩款發動機，其中VC-TURBO技術通過可變壓縮比實現高效能與高性能的平衡，獲得沃德十佳發動機稱號。盡管21款發動機功率和扭矩有所下降，但實際駕駛感受依然充沛舒適。在安全方面，21款天籟配備了智能安全預警功能，推薦智行領航版，增加了超智駕和全景倒車影像。對于...
天籟以其年輕化的設計風格和精致的內飾吸引了眾多年輕消費者。2016款5座車型搭載2.5LL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配無級變速箱。該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，天籟...
日產天籟以其舒適性著稱，第七代車型更是將這一特點發揮到極致。標配的新一代Multi-Layer人體工程學座椅，采用三層緩沖材質和3D側翼支撐，有效緩解駕駛疲勞。新款車型在外觀上采用日產全新車標和大尺寸鍍鉻進氣格柵，搭配最新樣式的燈組，展現出強烈的運動感。車身側面線條優雅，車尾則采用鍍鉻裝飾的排氣口和...
一輛日產天籟轎車在經過自動變速器大修后出現動力不足的問題，主要表現為在D檔行駛時無法順利換擋且發動機無法加速。這可能是由以下因素導致：大修過程中的機械部分安裝錯誤或密封性問題、沒有正確遵循維修手冊上的測試程序，或沒有正確分析故障點就盲目進行拆裝工作。為了避免這類問題，應嚴格遵守安裝規程，認真試車診斷...
隨著經濟水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，尤其是中型車市場。今天，我們來探討一下2016款2.5LXL舒享版天籟的動力表現。這款天籟以其新潮的車頭設計和酷炫的車尾造型吸引年輕消費者，內飾動感，搭載2.5LL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100k...
天籟作為一款中高級轎車，在動力方面表現出色。搭載2.0LL4發動機，最大功率達141馬力，峰值扭矩為190牛·米。匹配無級變速箱，動力輸出平穩且響應迅速。前麥弗遜式獨立懸架和后梯形控制臂獨立后懸架的配置，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。根據車主反饋，天籟的駕駛手感好，精準度高，動力足夠滿足日常使用...
全新日產中型轎車天籟在去年12月完成了換代，重新與豐田凱美瑞和本田雅閣站在了同一起跑線上。然而新天籟在2019年1月份的銷量成績，卻依然延續了去年底的下滑趨勢，并且從月均接近1萬臺的銷量，一下落到了6848臺。而反觀日系三強的另外兩名選手，雅閣以21336臺的銷量超過了不少熱銷榜上的常客A級車，而凱...
**文章內容總結**：驅逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動力系統，配備1.5L發動機和前置永磁同步電動機，動力表現強勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，提供了穩定的行駛體驗。車內安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經上市幾年了，但口碑表現不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發動機整體表現成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
天籟作為一款中型車，配備2.5LL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，匹配無級變速箱，整體操控感較好，方向盤輕盈適度，指向性不錯。車主普遍對其動力和操控性表示滿意，認為其開起來省心省力，且配備多項駕駛輔助功能，提升駕駛安全。隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應，前排視線遮擋和盲區較大。動力系統方面，起步稍慢，但后續動力強勁，爬坡時需適時降擋。發動...
對于許多購車者而言，汽車不僅是代步工具，更是日常出行的得力助手。今天，我們來探討一下指導價19.14萬元的天籟2014款，看看它在動力和操控上的表現。天籟以其年輕活力的外觀設計和新潮內飾吸引了年輕消費者的目光。搭載2.0LL4發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗7.3L/...
天籟2019款自動版在動力方面，搭載了2.0L發動機，功率達159馬力，配備無級變速箱。此外，天籟擁有優秀的內飾設計、先進的配置以及穩定的懸架系統。大部分車主對2019款2.0L車型的動力的評價是動力充沛，提速平穩。但也有部分車主表示動力略微欠缺點。總的來說，天籟作為一款中型轎車，其動力表現符合家用...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風格和動力性、空間優勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設計靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側面線條帶有跨界轎車特色。內飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內飾考究，尊貴優雅的車內氛圍，木紋飾板點綴，豪華動感并存，展現出扎...
2020款天籟以其17.98萬的起售價正式亮相市場，共推出6款車型，價格區間為17.98-26.98萬。新款取消了26.58萬的次頂配2.0TXV智尊版，并對部分車型進行了配置升級，價格變動不大。外觀設計延續了V-motion風格，大燈組造型犀利，車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距28...
隨著經濟水平的提升，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分。對于追求動力和操控的消費者來說，中型車市場值得關注。今天，我們來探討一下2014款2.5L天籟自動版是否能滿足這些需求。天籟以其青春活力的前臉和飄逸的車尾設計，吸引了年輕消費者的目光。內飾方面，銀色飾條的裝飾風格同樣符合年輕人的口味。在動力上，2...
縱觀當下汽車市場，各品牌車型層出不窮，要在激烈的競爭中嶄露頭角，車輛必須具備出色的產品力。今天，我們來探討這款天籟的實力。天籟的動感車頭、青春車尾和新潮內飾，都深受年輕消費者喜愛。搭載2.5LL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。匹配無級變速箱，懸...
隨著經濟水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，而動力和操控性能是消費者購車時的重要考量因素。2015款2.0LXLUpper歐冠科技版天籟以其新潮的設計風格和活力四射的外觀吸引了年輕消費者的目光。內飾方面，青春時尚的格調符合年輕人的口味。搭載2.0LL4發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩19...
曾經認為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標準是不存在的，只要預算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動力也不能太疲軟。所以對于血統車型如高爾夫，動力不應該太軟弱，否則失去了運動的魅...
