提問者:hh07692016-04-25 00:00
凱越怠速一般多少轉
這個不一定的,要看環境溫度,夏季和冬季時間肯定不一樣。而且如果發動以后馬上掛檔低速行駛和原地怠速熱車在時間上也是有差異的。一般情況下,掛檔低速行駛,只要一兩分鐘溫度就上來了。而如果怠速運轉,時間會長很多的,沒有十幾分鐘時間溫度指針是上不來的。
回答者:wa4871wo2016-04-27 00:00
是不是怠速時供油不夠,導致轉速不夠,所以發動機抖動? 轉速夠了,發動機就不抖了。 解決問題,還是去4S店。
提問者:牛車網2013-04-24
angwy對于您說的問題,建議您檢查一下發動機積碳,檢查一下水溫傳感器及轉速傳感器,檢查一下節氣門及怠速馬達,檢查空氣流量計。檢查一下發動機及變速箱機爪膠及扭力膠塊,檢查一下是否缺缸。檢查一下正時時刻是否正確。建議您到4
提問者:liuyz2662014-04-05
900-800之間MT是正常的,你指的回位是什么意思?
提問者:syduay2013-04-08
天冷了,車子經過隔夜停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內,導致怠速行車時,發動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油,從而在打方向盤時,發動機艙傳來嘣 、嘣 、嘣聲,也就是你說的卡住的感覺,不夠順暢。其實,這屬于
提問者:dsfjd06cf2015-02-05
冬天 預熱半分鐘, 20 30邁行駛到水溫表指針開始移動,就可以正常形式了 暖和的天氣下,著車后先不要開空調, 20 30邁 開一兩公里 就能開空調并正常行駛了
提問者:hgphnw2013-03-14
您好:對于您說的新車發動機涼車抖動的問題,因為新車各個零部件之間的裝配時的配合比較緊,再加上發動機在涼車工作時混合氣燃燒不好,從而導致發動機負荷相對較大引起的。經過3000-5000公里磨合期以后,車輛各部位的配合就會逐
提問者:58車2013-08-21