提問者：dsfjd06cf2015-02-05 00:00
天氣冷了，隔夜后，第二天冷車點火候怠速行車，發動機艙明顯傳來，嘣，嘣，嘣，的聲音，只有在打方向的時候會有，就像是哪個地方沒有油了，卡住的感覺，不夠順暢，只是感覺，實際上方向沒有異常，就感覺打方向是某個地方干澀。熱車以后，打方向多了就不想了。
天冷了，車子經過隔夜停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內，導致怠速行車時，發動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油，從而在打方向盤時，發動機艙傳來嘣 、嘣 、嘣聲，也就是你說的卡住的感覺，不夠順暢。其實，這屬于正常現象，勿需多慮，很多車都可能出現這個情況。你講到，方向沒有異常，熱車以后打方向多了就不響了，其原因在于：熱車以后，通過機油泵浦的運轉，將機油運送到了發動機的活塞、連桿及曲軸等部件。 冬季氣溫降低，要解決你的問題其實就是一個合理熱車的問題。正確做法是，發動車子以后，在原地稍作等待（不要立即怠速行駛），約30秒左右（根據天冷情況，可適當增加時間），看發動機轉速表指針下降到約2000轉以內，車身也沒有明顯的抖動，就可以掛檔起步，怠速行駛一分鐘以上，然后緩慢行車直至水溫正常既可。 解答如果對你有所幫助，請采納！
回答者：hgczo55082016-02-05 00:00
這是行車電腦估計值不準確的，隨著速度不斷變化的。希望我的回答對你有幫助
提問者：Elendilmir2015-12-14
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提問者：lfjib2013-09-07
是不是怠速時供油不夠，導致轉速不夠，所以發動機抖動？ 轉速夠了，發動機就不抖了。 解決問題，還是去4S店。
提問者：牛車網2013-04-24
新凱越怠速抖動本人新凱越6300公里，在首保前，在等紅綠燈踩住剎車或者掛空檔的時候會有不規律的抖動，但是發生的頻率不高，首保以后發現怠速抖動發生頻繁，開去4S店檢測，火花塞正常，噴油嘴清洗正常，但是還是抖動，測試缸壓正常
提問者：2014-03-25
看了敘述1.8凱越正常行車時水溫79度比較正常溫度放心駕駛時間段車輛水溫基本都溫度放心吧
提問者：sparklee19822014-06-08
怠速抖動，這是各汽缸輸出動力不一，才導致的。 清洗下節氣門，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對啟動和啟動后一段時間內有影響，因為積碳會吸收燃油，使其輸出的動力小，e數據反饋到ecu就會多噴油，而一段時間
提問者：PJM04242013-11-14
