提問者:牛車網2013-06-18 00:00
一般感覺上全鋁最好,鋁的摩擦系數較高,所以就對氣缸的圓度和活塞的圓度要求更高,工藝的要求比較高。而且鋁的分量輕。現在全鋁似乎流行一些,用鋁的在重量上占了便宜。但是真的要開起來,還要看發動機的其他特色,比如一些特色技術,連續可變氣門正時。還有凸輪數,氣門數。
回答者:yken4472016-06-18 00:00
1.6L和1.8L發動機的規格就不需要做太多的介紹,它們就是用在卡羅拉上的那兩臺發動機——具備全鋁缸體和雙VVTi技術,1.6L最大功率90kW、最大扭矩154Nm,1.8L最大功率103kW、最大扭矩173Nm。而2.
提問者:ddc4y2xjie2015-03-12
大眾的發動機技術算不上最先進,但絕對成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來說就鋁的好,但從發動機運動摩擦、承壓等角度來說就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來自發動機的缸體和活塞之間,活塞一般是用鋁制的,因為這
提問者:58車2013-06-07
建議更換 在不重要的地方可以嘗試用氣焊或者氬弧焊來修補 但加熱后可能會使缸體變形 在修補后要進行平面和缸徑的測量
提問者:jhxbz20fhof32013-04-24
發動機型號在動機處,整車型號在副駕駛座位下
提問者:cyrie2013-03-07
對于您提出的問題,全合成機油的清潔性能非常好,換新油后會把附著在缸體里的積碳分解掉。短時間內會造成發動機怠速抖動,隨著積碳的減少,車輛的運轉會更加平穩。
提問者:yangxin8232015-01-30
我是內行,可是這個屬于核心機密…… 當然不賣,你要買,就去4S店買吧,你要是有能耐,就托關系直接在廠家買,是4S價格的40%左右 我也沒有別的意思…… 你去4S店問問,豐田體系的發動機出廠價格應該是4S
提問者:58車2014-03-07