提問者:he66762014-07-03 00:00
我的v27發現一個問題;當冷車啟動時,發動機運轉大約30秒后,水箱電子扇啟動工作,此時水溫表指示溫度很低,正常情況下應該電子扇不轉;如果此時發動機熄火,電子扇不是立即停止工作,而是繼續運轉7、8秒后停轉;如果水箱電子扇啟動工作后不熄火,該電子扇將一直轉動到水溫表
空調開了嗎?如果空調開的話,應該沒有問題。
回答者:麻花都付lfd2016-07-03 00:00
我說朋友 你這個怠速完全沒有問題啊 一般明銳冷車啟動的時候 由于發動機機油經過沉淀 都在發動機底部 所以電腦會要求發動機多噴點油 把機油都帶起來 好潤滑發動機啊 就是在冬天 只要冷車啟發動機轉速不超過1500 就是正常
提問者:pzs12320022013-06-05
檢查進氣溫度和水溫傳感器
提問者:yy530615482014-10-29
EA113 發動機就是有這個問題 得去4S店測一下 問題大概有兩種 一、節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多都會引起發動機熄火。進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣
提問者:powerforwin2013-05-23
自己定下!求技術人回答!還有就是想問下冷車的機油尺位置和放一夜后涼車的機油位置能差多少呢 58車>>
提問者:xuaebccn02013-04-10
點火系統出現問題的故障最為常見汽車熱車熄火原因,包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內部電子原器件熱穩定性不好,導致斷火(缸內沒有燃燒)乃至形成熄火。燃油系統方面,比如燃油箱油料不足、進油管路產生氣阻、汽油泵壞損等,都會導致噴油
提問者:vsbr8o8o4l42013-03-05
噴油器的噴油壓力過低、氣缸壓縮壓力不足及增壓器增壓比降低、進氣減少等是常見的引起發動機冒黑煙的因素。但是最多的是說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發動機冒黑煙
提問者:mo61472013-08-27