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提問者:xuaebccn02013-04-10 00:00
如題!今天去4S店做首保,再三叮囑機油不要加多!當時我看技術工加完機油后,立刻點火,等了2分鐘開始看機油量,當時機油量正常。但回家后第二日出發前看了機油,已超過最高限,我該怎么辦?求技術人員解答了。大家幫幫忙!!!還有就是到底是熱車熄火幾分鐘后檢查機油準還是
自己定下!求技術人回答!還有就是想問下冷車的機油尺位置和放一夜后涼車的機油位置能差多少呢 58車>>
回答者:ly2710841972016-04-10 00:00
我說朋友 你這個怠速完全沒有問題啊 一般明銳冷車啟動的時候 由于發動機機油經過沉淀 都在發動機底部 所以電腦會要求發動機多噴點油 把機油都帶起來 好潤滑發動機啊 就是在冬天 只要冷車啟發動機轉速不超過1500 就是正常
提問者:pzs12320022013-06-05
你好!主要檢查油路。看看油箱上的通氣管路,單向閥。油箱蓋。于汽油沒關系。在看看噴油嘴有無漏油現象,用解碼器看一下數據流。應盡快解決。應該還在保修期呢。祝你好運!一路順風!擁有愛車幸福一生!闔家幸福!
提問者:tfwq54082013-07-23
噴油器的噴油壓力過低、氣缸壓縮壓力不足及增壓器增壓比降低、進氣減少等是常見的引起發動機冒黑煙的因素。但是最多的是說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發動機冒黑煙
提問者:mo61472013-08-27
EA113 發動機就是有這個問題 得去4S店測一下 問題大概有兩種 一、節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多都會引起發動機熄火。進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣
提問者:powerforwin2013-05-23
空調開了嗎?如果空調開的話,應該沒有問題。
提問者:he66762014-07-03
點火系統出現問題的故障最為常見汽車熱車熄火原因,包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內部電子原器件熱穩定性不好,導致斷火(缸內沒有燃燒)乃至形成熄火。燃油系統方面,比如燃油箱油料不足、進油管路產生氣阻、汽油泵壞損等,都會導致噴油
提問者:vsbr8o8o4l42013-03-05