速騰相關問題

• 大眾速騰是缸內直噴嗎,工作原理是什么

  大眾汽車的缸內直噴技術是他們標榜的技術，目前速騰是缸內直噴發動機。所謂的缸內直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發動機都是設有燃燒室。而大眾的直噴發動機，沒有燃燒室，通過噴油嘴良好的噴霧效果，和精準控制，雖然沒有燃

  提問者：empatrers2015-11-19

• 速騰EA2111.4T發動機是不是缸內直噴

  你好，這款車的1.4T發動機是直噴技術的。

  提問者：oinjl55148932016-07-09

• 新速騰1.4T發動機到底是否為缸內直噴？為什么網上有人說新速騰不是 高6是？求解！

  新速騰1.4T發動機叫做TSI三個字母分別代表的意思是：Turbochanger（渦輪增壓）、Superchanger（機械增壓）和Injection（直噴），您說怎么不是直噴呢。只是去掉了多層精確燃燒功能。但這并非大眾

  提問者：i9u8y79Cu2013-11-12

• 介紹一下渦輪增壓缸內直噴發動機

  缸內直噴又稱FSI，FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分層噴射技術代表著傳統汽油引擎的一個發展方向。傳統的汽油發動機是通過電腦采集凸輪位置以及發動機各相關工況從而控制噴油嘴將汽油噴入進氣歧管

  提問者：Q781392442013-06-25

• 缸內直噴和多點電噴的區別

  多點電噴那是2000年時候的先進技術。缸內直噴那是2006年以后的先進技術。缸內直噴技術更有利于燃油經濟性，真正燒盡每一滴油！缸內直噴技術在VAG集團中被廣泛運用，由Audi RS4和R8共享的4.2升FSI發動機即是其

  提問者：magichange2012-12-28

• 2010款速騰1.6的,發動機是缸內直噴燃燒?

  不是的58車

  提問者：ntzfqw2016-12-06