提問者：xindongtai20112013-06-11 00:00
據傳速騰1.4tsi 在低轉速（1750）下就能達到高扭矩，而且該發動機沒有機械增壓。這能實現嗎？我懷疑！以往僅有廢氣蝸輪最大缺點就是在高轉速才能獲得更好的動力，如果1.4tsi真如所傳，那不是顛覆了以往的所有概念？
缸內直噴和增壓技術的應用實現了動力的提升，最明顯的優勢特征在于TSI發動機在低轉速時即可產生高扭矩，并在一個很寬的轉速范圍內保持最大扭矩輸出，動力輸出持續飽滿，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。然而，卻不再以高油耗和高排放為代價，實現了節能、環保、動力的多重收獲。
回答者：duoduo04102016-06-11 00:00
你好～OBD故障碼P0725詳解該OBD故障碼適用于所有汽車制造商故障碼: P0725中文定義: 發動機轉速輸入電路英文定義: Engine Speed Input Circuit范疇: 變速箱背景知識: 發動機轉速（也
提問者：58車2015-12-21
我9月9福州永力通4S店買臺速騰1.4TSI,買相信廠家質量關相嚴沒聽發機聲音第4蠻聽糟力發種噠噠金屬聲明顯氣門間隙引起我邀請位修理經驗工程師診斷認我判斷9月13我趕快找銷售商銷售商技術員說聲音耐我請再3臺作比較結同聲音
提問者：牛車網2014-10-12
一般情況下，一檔到1500轉左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了，以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉左右比較經濟（油耗）。 當然為了動力或者急加速的時候3000轉換擋也沒事，4000也沒事
提問者：lzyzj19902013-08-25
1500轉開始介入.1500轉后扭矩就急劇上升.車子一啟動就介入的是機械增壓 機械增壓 噪音大 油耗高
提問者：wenxj934462013-08-22
我是速騰車主，1.4T+DSG的車我提了一個多月了，我給你講講這車吧，渦輪的介入絕對不會像樓上兩位說的在1750轉介入，憑我看了無數次轉速表，在前方無車的情況，中等力度踩油門，非常接近2000轉的時候才介入渦輪，絕對是這
提問者：geyouda2013-11-10
您好，1.4速騰3000左右轉速跑100碼發動機。希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：agahgjajj121322015-02-25
