提問者：xu67925312013-08-27 00:00
家用？可是家用也得看你平時的駕駛方式，是溫柔型還是激情型？ 如果比較注重操控和舒適性的話，還是要首選后輪獨立懸掛，就你以上的幾款車型，后懸為獨立懸掛的車型是：大眾速騰（僅限老款）、榮威550、三菱翼神、思域，雖然他們的懸掛方式各有不同，有多連桿的，還有加裝橫向穩定桿，也有雙橫臂式，但是獨立懸掛可以肯定的是在舒適性和操控性有著先天優勢，要說唯一的缺點的話，就是其占用后排空間比較大，比較影響后排乘客的乘坐，還有就是本身獨立后懸的結構復雜，車子在跑了很長的里程后，會出現或輕或重的后輪跑偏的現象。 其實就上面的這幾款車型，如果非要以嚴格的態度來看的話，一款都不能稱為合格車型，都是城市里的買菜車，所謂的家用車，在油耗、安全、人性化方方面要俱到，我們只能看看其中哪款在生活中的作用體現的更明顯。 就碰撞的安全級別來說，翼神無疑是這些車型里面碰撞安全指數最高的，可是內飾的做工也體現了小廠的做工，根本不能和一汽這類大廠相比，所以這是一個取舍；再說科魯茲，樣子不錯，安吉星也好用，可是后面要續費，這車的懸掛調教比較軟，在彎道的操控性方面對車子的支撐不到位，如果不是1.6T的話，起步方面動力還是較弱；速騰（老款）在中國市場的保有量很高，但是說實話，速騰在操控方面其實還不如馬自達3，但是現今的發動機和變速箱總成還是贏得了中國市場的認識，只是新款的速騰在簡配上已經做到了令人發指的地步，現在只能看新款的定價了，如果不高倒也說的過去，雖然新款的扭力梁搖曳式懸掛比獨立懸掛的舒適性上打了折扣，不過這個還得看調教，不過就現在新速騰的測試車來看，剎車偏軟的問題依舊存在；榮威550，這個車樣子漂亮，油耗較高，1.8T的發動機沒有發揮渦輪增壓的優勢，甚至不如同級別1.8升自然吸氣的翼神，但是地盤還是比較穩定的；卡羅拉嘛看看市場的保有量就知道了，保養維修也比較方便，大小毛病也很少，不過就是這個車跟操控就一點關系沒有了，純粹的城市用車（買菜車），所以比較省心；思域和卡羅拉差不多，但是在地盤上還是有運動優勢的，原因就是地盤的調教和雙橫臂的后獨立懸掛，市場保有量也很多。 如果是非要我選擇出一款車型當家用的話，我會選擇翼神或者速騰，在2011年的碰撞測試車中，得分最高的是新君威，49.1分，其次就是翼神48.6，然后是昊銳的46.5，他們3個都是5星安全碰撞得分，不過就是其他兩個是中型車了；在其他方面的話嘛，你也應該知道，三菱的發動機是比較耐操的那種，現階段4B系列的發動機還沒有國產，所以翼神的心臟還是原裝進口的，如果有人因為我說日本車而噴的話，那我什么也不說了，是有很多日本車在保險杠上做文章，不過就翼神來說，在被動安全方面和海外版本是保持同步的。汽車鐵皮這東西根本沒有什么哪國的厚哪國的薄一說，但是有一點是可以肯定的，90年代的桑塔納要比現在桑塔納鐵皮厚，不信的自己去按一按。至于速騰這個德國車，是屬于那種建立了好口碑品牌的產品，雖然新款的速騰在沒上市之前的各種簡配觸動了大眾迷的底線，不過TSI發動機和DSG變速箱依然還是比較先進的，還是那句話，如果價錢便宜，板車懸掛調教的好，速騰還是有他的可取之處的。為什么我選擇這兩款車，除了上面幾點外，還有一點，他們的車身都是整車一次沖壓而成（也就是所謂的激光焊接） 碼字很辛苦，樓主你看著差不多給分吧。
回答者：y5278054212016-08-26 00:00
新手開了速騰1.4T一個星期，速度不超60，一般都是40，但是還是感覺剎車偏軟，幾次前車急剎，或使行人竄出，剎車踩死都是驚出一身冷汗。
提問者：af2698675692013-09-10
估計是制動管路進空氣了；雖然在修理廠該做的都做了，但不見得真把空氣排靜了；所以建議你換一家口碑好的4S店去做一下。徹底把空氣排靜。大眾車剎車來的快，軟就覺得不對。 沒聽人說嗎？車都不是開壞的，都是修理廠修壞的！
提問者：qifpcs2013-05-31
報警原因：1、電腦故障。2、更換剎車片是剎車片上的線束沒有扎好，磨斷了。3、因為剎車系統的故障，或者剎車片的故障，剎車片磨損到極限報警。不管怎樣，與更換的剎車片或者更換剎車片的工人有很大的關系。你可以去更換的維修點索賠。
提問者：20我202013-04-11
兩輛車有著相同的輪胎規格，相同的剎車系統，現在又以同樣的速度100公里剎車，當然重量輕重會影響到剎車距離啦。 58車>>
提問者：林仔kewg2014-08-16
速騰1.4T是好車，推薦你購買手動擋的1.4T，不要購買AT DSG的。 座椅90度-110度，腿部空間合適以后，再把方向盤拉出來，直到你的手臂呈90度，90度操控方向盤是最靈活的，標準坐姿。 當然寶來1
提問者：keith182014-01-02
當你感覺行程大時連續深踩踏板這時如果能夠上來說明管路有汽;當你踩住不動,踏板自動下沉說明剎車總泵壞了.
提問者：elf19002013-04-02
