提問者：keith182014-01-02 00:00
速騰1.4T是好車，推薦你購買手動擋的1.4T，不要購買AT DSG的。 座椅90度-110度，腿部空間合適以后，再把方向盤拉出來，直到你的手臂呈90度，90度操控方向盤是最靈活的，標準坐姿。 當然寶來1.4T的手動擋也推薦，還便宜。 重量輕，動力性更出色。 硬了抗側傾比較好，軟了沒什么好處。 汽車的舒適性完全是靠減震器的，和彈簧軟硬沒關系。 當然 軟彈簧 應該和阻尼小的減震器配合 硬彈簧 和 阻尼大的減震器配合。 但是往往 硬彈簧成本低(行程短，材料省) 低阻尼減震器成本低，廠家為了追求利潤，用上了不合適的調教。導致一些低端汽車要舒適沒舒適，要操控沒操控。。 比說說:我家的長城C30，壓著前彈簧很硬，但是高速過彎的時候側傾非常明顯，重力踩剎車點頭也非常明顯。 重量大的車自然彈簧要硬一些來支撐，提高離地間隙。 汽車是一個重千斤的殺人工具，不是自行車，這么大的慣性，用再硬的彈簧暴力駕駛估計也會吃不消，感覺軟。 不過如果有一個好的座椅能支撐你的身體抗側傾，在配合防傾桿，操控感會提升不少。 大眾的汽車肯定比國產要強。至少細節方面。
回答者：waep0s5rrc72016-01-02 00:00
當你感覺行程大時連續深踩踏板這時如果能夠上來說明管路有汽;當你踩住不動,踏板自動下沉說明剎車總泵壞了.
提問者：elf19002013-04-02
新手開了速騰1.4T一個星期，速度不超60，一般都是40，但是還是感覺剎車偏軟，幾次前車急剎，或使行人竄出，剎車踩死都是驚出一身冷汗。
提問者：af2698675692013-09-10
估計是制動管路進空氣了；雖然在修理廠該做的都做了，但不見得真把空氣排靜了；所以建議你換一家口碑好的4S店去做一下。徹底把空氣排靜。大眾車剎車來的快，軟就覺得不對。 沒聽人說嗎？車都不是開壞的，都是修理廠修壞的！
提問者：qifpcs2013-05-31
我現在就開的408，當初也是在這兩個車里糾結。速騰操控不錯，剎車偏軟，408的話最大的優點就是空間，操控性不錯，而且敦實厚重，安全性也得到保證，反正我還是比較滿意的。
提問者：hjxcxr2013-11-17
家用？可是家用也得看你平時的駕駛方式，是溫柔型還是激情型？ 如果比較注重操控和舒適性的話，還是要首選后輪獨立懸掛，就你以上的幾款車型，后懸為獨立懸掛的車型是：大眾速騰（僅限老款）、榮威550、三菱翼神、思域，雖
提問者：xu67925312013-08-27
報警原因：1、電腦故障。2、更換剎車片是剎車片上的線束沒有扎好，磨斷了。3、因為剎車系統的故障，或者剎車片的故障，剎車片磨損到極限報警。不管怎樣，與更換的剎車片或者更換剎車片的工人有很大的關系。你可以去更換的維修點索賠。
提問者：20我202013-04-11
