提問者：qrfkecu5552016-01-27 00:00
首先要先知道為什么會燒機油，不是所有的車都燒機油，而且還要燒機油怎么樣才算燒機油。 一般認為5000公里機油消耗一升是正常情況，因為機油起到的是潤滑作用，汽車在行駛中機油有消耗是正常情況。 還要就是燒機油的原因： 1.國內的油品和路況容易產品積碳，因為使用了質量不好的汽油和機油 2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封的老化導致的滲油問題 這類問題可以不用拆修，用德國瑪蒂的產品可以“治療”這個問題。首先是解決積碳的問題同時改善油品。同時清理活塞環上的積碳。 有人可能疑問有磨損了如何修復，有一個產品可以在金屬表面形成一層保護膜，避免粗糙尖銳摩擦（不能是磨損很嚴重的）。還有一個就是補充油封丟失的塑化劑，使油封重新膨脹恢復彈性，解決滲油的問題。
回答者：xJ8uT1a602016-01-29 00:00
這個機動車燒機油的情況原因可能有很多，比較常見的，主要是活塞環與氣缸壁之間的配合間隙過大，還有就是有可能機油加注的過多所引起的，也有一種可能就是你使用的品質不好，或者粘度等級不符合要求的機油，一種可能，就是氣門油封存在滲
提問者：mmm丑奴兒2016-05-26
目前很多車都有燒機油現象出現，德系和美系車為主。嚴重的要去4S店進行更換，平時也要注重養護呀。初期可以使用一些輔助保護劑來進行養護，BOD的魔力壓效果不錯，車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，主要體現在燃燒室的積炭增加、
提問者：xuexuantonh2013-09-08
可用黃殼 5W-20 的機油（北方 冬季） 但是一定要買到豐田純牌的機油濾芯，否則多好的機油都沒用的。
提問者：真愛總在記憶里2013-04-22
燒機油一般是由于車輛活塞和氣缸壁磨損導致的，表現為發動機尾氣冒藍煙，是由于汽車長時間使用或者油品中產生的積碳，都可能對氣缸和活塞產生磨損，導致機油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機油中，機油上竄導致燒機油并產生更嚴重的積碳，汽
提問者：牛車網2015-11-17
親，我來回答你的問題。自己看啊.。
提問者：ddoe24902016-02-29
一、氣缸磨損故障現象①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。④發動機動力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規律及其原因(1)氣缸磨
提問者：牛車網2016-08-26
