提問者:ajgjgs2013-09-26 00:00
新手坡道起步可以借助手剎輔助,踩離合,變速桿推入1擋,左手把好方向盤,右手拉起手剎并將手剎鎖定鈕按下,輕抬離合器至半聯動狀態即車開始震動,此時左腳保持車震狀態,右腳踩油門加油至2000轉左右(數值不固定,主要看你油離配合的默契程度和坡度,但不要超3000轉,會燒離合器的),放手剎,輕抬離合,車就往坡上走了。坡道起步主要考驗油離配合,熟練之后可以不用手剎輔助的。
回答者:genkecuicouq2016-09-26 00:00
動力小是肯定的,但是我覺得還是跟駕駛習慣有很大的關系,我的1.2理想版,跑高速超車很爽!我在沒監控的地方最快跑150還是全程空調,離合可以調,但是我現在覺得習慣了還是一樣的
提問者:以訸為貴2013-04-18
駕駛是個熟練工種,熟能生巧。所以說多開開吧。剛開始開車的時候我和你的感覺一樣,有個老師傅就說我還沒有達到人車合一的境界,呵呵,讓我多聯系就好了。 你現在遇到的困難時新手必經的一個階段--油離配合不好。沒有捷徑。只能多聯
提問者:vndth6464632013-04-10
可能是那個防凍液里面的壓力問題你把防凍液的那個塑料壺蓋子打開 再蓋起來 再啟東基本就沒問題了 如果還有問題 就再打開 再蓋起來啟動 過段時間水聲就消失了。
提問者:f56912013-11-02
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者:hbhedy19842016-05-13
新賽歐的離合行程太長,釋放離合踏板時要慢,1.2排量適當給點油,要不然是容易熄火,時間長習慣了就好
提問者:a1234123b2013-07-20
EMT用的人還不多呀。本人沒開過,只看過一些相關資料,下邊這個方法應該可以,你不妨試試。 拉上手剎 松開剎車 給一點油,感覺車子要往前走(這種感覺需要體會一下)時松開手剎車子就會往前走了。 等你熟練了就不用拉手
提問者:綠茶2752013-07-12