你好，朋友 這個(gè)原因就不好說(shuō)了 按道理油膩與機(jī)油關(guān)系不大 可能與你的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān) 如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝，
有關(guān)系好的機(jī)油在使用的過(guò)程中會(huì)減少機(jī)械阻力，所以很多好車都是用的0w機(jī)油這樣可以有效的減少機(jī)械磨損時(shí)產(chǎn)生的阻力！如果阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)多燒油的！如果有不明白的請(qǐng)采納后追問(wèn)，你的采納是我回答的動(dòng)力！
首先機(jī)油當(dāng)中有汽油味，很有可能是你噴油器密封不好，熄火后滴漏！ 其次尾氣當(dāng)中有汽油味可能是你的車涼會(huì)有汽油味！ 建議你上修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，以及噴油器有沒(méi)有故障。 如果有什么不明白的可以追問(wèn)，我在線給你解答！
關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的,發(fā)動(dòng)機(jī)如果虧?rùn)C(jī)油一般是由于燒機(jī)油或者是存在漏機(jī)油的現(xiàn)象所導(dǎo)致的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中排氣管冒藍(lán)煙,那么就證明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象,一般是由于氣門油封或者是活塞環(huán)出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的,如
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低
我是1.4的，但是第二次保養(yǎng)后，油耗從6個(gè)升到7個(gè)，由于新車，當(dāng)時(shí)很擔(dān)心;到4S店做全面檢測(cè)，無(wú)任何問(wèn)題;然后基本7個(gè)油保持了5個(gè)月左右，油耗又降到6個(gè)了。 當(dāng)時(shí)問(wèn)題點(diǎn):1.保養(yǎng)時(shí)在11月中旬，天氣變冷，油耗自然上升;
1：查看排氣管，是否冒藍(lán)煙，如果冒藍(lán)煙，說(shuō)明活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損，氣門油封已經(jīng)損壞，造成汽缸壓力降低，增大耗油量，解決辦法只能是發(fā)動(dòng)機(jī)大修。 2： 如果不冒藍(lán)煙，測(cè)量汽缸壓力是否在正常值范圍內(nèi)，如果偏低，檢查活塞環(huán)的
我的是1.4的，目前4500公里+，加個(gè)300能跑個(gè)550多公里，算下來(lái)6.8左右。補(bǔ)充一點(diǎn)，市區(qū)+高速路一半一半，不過(guò)這個(gè)僅做參考，因?yàn)橛秃倪@個(gè)東西跟你自己的駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系的，路一堵，再加上喜歡跟油門過(guò)不去的
本人在考慮購(gòu)買1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感，無(wú)論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動(dòng)在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國(guó)內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價(jià)12.29萬(wàn)元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感外觀和時(shí)尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時(shí)冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問(wèn)題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號(hào)或更高辛烷值的無(wú)鉛汽油，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號(hào)的汽油，可能會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震噪音。若噪音持續(xù)，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中...
機(jī)油更換對(duì)油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺(jué)油耗增加和提速無(wú)力，可能是由于機(jī)油粘度過(guò)高或添加過(guò)多。但這種感覺(jué)往往不準(zhǔn)確，因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會(huì)導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時(shí)路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價(jià)格下降，油費(fèi)降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無(wú)問(wèn)題。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)時(shí)，通過(guò)技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如，日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實(shí)現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時(shí)，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率，現(xiàn)代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí)，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力需求低時(shí)接近小排量，高需求時(shí)類似大排量，解決了小排量動(dòng)力不足和大排量油耗高的問(wèn)題。然而，頻繁啟動(dòng)渦輪...
很多車友對(duì)愛(ài)車呵護(hù)備至，保養(yǎng)時(shí)總是力求最好。然而，一些車主仍會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等問(wèn)題。這些問(wèn)題往往與機(jī)油選擇不當(dāng)有關(guān)。使用假機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，因?yàn)榧贆C(jī)油的性能不達(dá)標(biāo)。不同品牌或標(biāo)號(hào)的機(jī)油不宜混加，以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇合適的機(jī)油黏稠度也很重要，否則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度...
1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場(chǎng)上有眾多品牌如日產(chǎn)、標(biāo)致、豐田等提供1.6排量車型。對(duì)于1.6排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時(shí)速和保養(yǎng)狀況。駕駛習(xí)慣、路況和平均時(shí)速也會(huì)導(dǎo)致油耗差異...
通過(guò)親身體驗(yàn)鵬致P9Pro機(jī)油后，車主注意到在噪音、油耗、動(dòng)力等方面都有所提升。更換機(jī)油后的駕駛體驗(yàn)得到改善，尤其是油耗方面，能夠節(jié)省燃油成本且減少排放。機(jī)油的雙重動(dòng)能技術(shù)發(fā)揮了作用，提升了車輛的動(dòng)力表現(xiàn)，起步更加順暢。此外，使用鵬致P9Pro機(jī)油后，車輛的噪音有所降低，整體駕駛體驗(yàn)更為舒適。換句話...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，會(huì)隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過(guò)重會(huì)增加油耗，需及時(shí)檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇，全合成機(jī)油是否更勝一籌？潤(rùn)滑油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，它們的基礎(chǔ)油、原料和添加劑成分不同，價(jià)格也有所差異。根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)選擇合適的油品，既經(jīng)濟(jì)又放心。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用礦物油建議5000公里或180天保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油則為7500公里或180天，全合成機(jī)油則可...
3zone空調(diào)控制開(kāi)關(guān)是指汽車上的三區(qū)空調(diào)控制功能。當(dāng)3zone指示燈亮起時(shí)，后排空調(diào)由后排控制面板控制；熄滅時(shí)，空調(diào)由前排統(tǒng)一控制。這種溫度分區(qū)控制讓后排乘客能根據(jù)需求調(diào)整溫度，享受個(gè)性化的舒適環(huán)境。汽車空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器等部件，旨在調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調(diào)通過(guò)增加風(fēng)門...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示，新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。工信部消息，朗逸將搭載1.2TDJN系列發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率85千瓦，百公里油耗4.9升；1.4TCSS系列發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率110千瓦，百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國(guó)內(nèi)緊湊型市場(chǎng)的熱門...
奇瑞QQ7080行駛7800km后，車主發(fā)現(xiàn)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法超過(guò)4000r/min，油耗異常。經(jīng)診斷，問(wèn)題出在曲軸位置傳感器無(wú)信號(hào)輸出，可能原因包括傳感器故障、線路問(wèn)題、信號(hào)輪故障或間隙過(guò)大。事故后變速器殼體微變形，導(dǎo)致傳感器與信號(hào)輪間隙過(guò)大。技術(shù)人員通過(guò)輕微打磨變速箱殼體，調(diào)整間隙至1.1...
奇瑞QQ發(fā)動(dòng)機(jī)油耗異常，故障燈亮起，技術(shù)人員經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題出在曲軸位置傳感器。更換傳感器后問(wèn)題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)傳感器無(wú)信號(hào)輸出。經(jīng)過(guò)對(duì)傳感器安裝平面的輕微打磨，清除故障碼后，車輛恢復(fù)正常，故障燈不再亮起。在處理奇瑞QQ發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高和故障燈亮的問(wèn)題時(shí)，技術(shù)人員首先排除了電噴系統(tǒng)和線路問(wèn)題...
