賽歐相關(guān)問題

• 雪佛蘭新賽歐有時候熄火后在打火轉(zhuǎn)速很高轉(zhuǎn)速降下來又熄火什么原因

  我的車沒有這樣的問題，我估計，可能是你的車就是這樣設(shè)計的 是不是意外的熄火，被憋熄火的？ 這個時候可能燃燒室里有殘留的汽油并沒有來的及燃燒，就被憋熄火了，你再次啟動，特別是很短時間內(nèi)，有可能，ECU判斷這個時候應(yīng)該給

  提問者：58車2013-07-14

• 新賽歐冷車剛起動車子就熄火，連續(xù)熄火兩次，第三次終于點著火了。請問這是什么問題呢？

  和防盜鎖的關(guān)系不大，最大的原因應(yīng)該有二方面 一、車輛怠速過低 二、機(jī)油泵工作不是太好，機(jī)油沒有泵上去，發(fā)動機(jī)缺少足夠的潤滑。

  提問者：kifmputy92013-11-16

• 賽歐熱車熄火

  自動檔車怠速熄火，最大的可能是節(jié)氣門、怠速閥臟了，主要原因是，車經(jīng)常開不起來，行車中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低（2000轉(zhuǎn)以下），進(jìn)氣量較小致使贓物沉積在節(jié)氣門和怠速閥的閥芯上，怠速時怠速進(jìn)氣孔的進(jìn)氣量不足，電腦匹配的噴油量亦不足，

  提問者：wzntweey2013-08-01

• 賽歐3能ecu轉(zhuǎn)速傳感器初始化

  1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力

  提問者：ganyi0532016-12-01

• 汽車1檔起步猛抬離合不熄火發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)速才行？

  2000多…你要是極速起步的話要小心！可是會汽車可是會爆炸的！我上次開寶馬i88大油門起步，滋一聲發(fā)動機(jī)冒煙了！然后轟一聲前蓋翻起了！著火！爆了！我都被炸飛了，搞成了現(xiàn)在的半身殘疾，嗚嗚！忘采納

  提問者：xhgy7d2013-06-20

• 02年別克賽歐油門空踩一腳大油門就熄火 在換檔的時候轉(zhuǎn)速不落 有時一檔換二檔加不起油門 有時溜車

  上邪！① 　　我欲與君相知②， 　　長命③無絕衰。 　　山無陵④， 　　江水為竭， 　　冬雷震震⑤， 　　夏雨雪⑥ ， 　　天地合⑦ ， 　　乃敢⑧與君絕！

  提問者：liujianyong92015-10-15