提問者：angelweiran2013-04-03 00:00
購車預算：5-10萬 主要用途：家用 車型偏好：小型車 三廂 性別要求：適合女生 外觀要求：穩重 性能要求：油耗低,性價比高,保養便宜,小毛病少,空間大,操控性好,安全 個人情況：年齡 45歲 身高 160CM 體重 55KG 所在地區：山東 濟南 市中區
雪佛蘭新賽歐發動機是國產的 雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品。泛亞汽車技術中心積聚其優秀的開發團隊，歷時近兩年，對原賽歐的整體外觀造型、內飾、動力總成系統等方面進行了全面升級更新，使新賽歐更符合中國大眾化汽車消費者當前對普通家轎的需求，帶給消費者全新的體驗。 “賽歐”一出現，就是新聞。中國汽車從未有哪款車像賽歐一樣剛一面市就受到如此多的關注。“賽歐”及它當時豎起的“10萬元家轎”大旗，讓人們發現了“私人購車市場”的巨大潛力，這款被譽為“中國家轎第一車”的賽歐讓轎車進入家庭由夢想變為現實，更讓一個全新的細分市場由此全面展開。 “賽歐”的風行，被稱為現象。“賽歐”觸發了民間購車的巨大能量，也刺激其它合資企業開始將更多全球同步的小車產品帶到中國市場。并非巧合的是，這些“現象”，激發了中國小車市場接下來八年5倍多的爆發式增長。 從那時起，為中國家庭造“賽歐”，成為一種使命。這種使命，從“賽歐”2001年問世開始，一路傳承。如今，為讓更多中國普通家庭擁有高品質的有車生活，以“國際品牌全民家轎”為名，雪佛蘭新賽歐王者歸來！ 雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車和泛亞汽車技術中心嚴格按照通用汽車全球產品開發流程以及通用汽車全球工程和質量標準，在中國本土研發的國際品質小車，并擁有完整的知識產權。它將在中國市場首發，并將有計劃地出口海外市場。它的誕生，可謂開創了中國汽車業國際品牌本土研發的先河。
回答者：2016-04-03 00:00
為以后省心就是賽歐了，新奧拓就算了，丘比特一般般。自己10年的新賽歐至今一點問題都沒有，朋友的新奧拓就準備賣了。自己衡量吧，網上車黑車托都多，多親自了解比較好。
提問者：gouzhongxing2015-06-16
寶駿630是老的霍頓筆下TEC發動機在泛亞幾次改進后的衍生品P-TEC系列發動機 該發動機曾在 老景程和賽歐 樂馳 凱越 老君威 等車上使用過 可靠性還是很高的 新賽歐和愛唯歐適用的是S-TEC系列發動機 屬于進
提問者：mroq7415162013-05-10
寶駿630是老的霍頓筆下TEC發動機在泛亞幾次改進后的衍生品P-TEC系列發動機 該發動機曾在老景程和賽歐樂馳凱越老君威等車上使用過可靠性還是很高的 新賽歐和愛唯歐適用的是S-TEC系列發動機屬于進步一代的產品在
提問者：xwh11432014-11-13
作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發動機此前也在樂風上使用，技術已經相當成熟。1.4
提問者：2013-04-15
S-TEC III。新賽歐搭載S-Tec 1.2L和1.4L兩種排量的高效率發動機。其中1.4L 發動機是在全球動力總成支持下，由上海通用汽車和上海通用泛亞在S-Tec技術上全新主導開發而來。
提問者：meissuperman2013-04-17
新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發動機大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂騁和樂風上的1.2L和1.4L發動機，采用終生免維護正時鏈條驅動技術。是在柳州五菱發動機工廠制造的 這兩款發動機1.2L的S-TEC
提問者：牛車網2013-09-05
