提問(wèn)者:alinlam2013-05-27 00:00
我個(gè)人認(rèn)為 上海大眾的POLO 比較好,空間夠大、跑起高速很穩(wěn)、POLO的質(zhì)量比飛度還好、比較靈動(dòng),安全性在在它這個(gè)價(jià)位和等級(jí)來(lái)說(shuō)已經(jīng)到了最好,你可以選擇1.4的風(fēng)尚版,九萬(wàn)左右,你可以去網(wǎng)站查查的詳細(xì)資料。上海通用別克凱越不錯(cuò),它的油耗可能在這些車算比較高的,其他的都不錯(cuò),時(shí)尚、空間大、性能好。 你可以去實(shí)地看看 從五月十一日起,國(guó)家計(jì)委對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車的價(jià)格正式放開(kāi)了,這對(duì)于我們一些想買車的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。其實(shí)在這之前,關(guān)心買車的人肯定就注意到了,一些新款的轎車的價(jià)格都在不斷的下降。 最近一個(gè)月家用轎車的話題實(shí)在是太多了。賽歐的交貨、上海國(guó)際汽車展,而且最近廣州本田宣布,將要生產(chǎn)家用的本田雅閣轎車,而價(jià)格也在十萬(wàn)元以下。 而且各種轎車的價(jià)格也是輪番降價(jià),前不久夏利全線降價(jià),但是不包括夏利2000。各種轎車廠商都在想盡辦法來(lái)吸引消費(fèi)者的目光。消費(fèi)者也可以趁機(jī)挑選一輛自己喜歡的車,不過(guò)說(shuō)起這買車,畢竟不同于其它的普通商品,對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)還真不是一件小事,所以要好好的想想。 為了了解目前我國(guó)私人購(gòu)車的情況,前不久北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)就聯(lián)合《北京青年報(bào)》和幾家大的網(wǎng)站搞了一次市場(chǎng)調(diào)查。 這次調(diào)查是通過(guò)網(wǎng)上填寫的方式,全國(guó)共有16個(gè)省市的6000多人參加了這次問(wèn)卷調(diào)查,調(diào)查的結(jié)果顯示,25到45歲是汽車消費(fèi)的主要年齡段,占到此次調(diào)查的人數(shù)的66%,而且有50%多的人計(jì)劃要在3年內(nèi)購(gòu)買汽車。而另一個(gè)關(guān)心的問(wèn)題就是家用轎車的價(jià)格。 消費(fèi)者:“我覺(jué)得家庭用車不超過(guò)十萬(wàn)元最好了。” 消費(fèi)者:“應(yīng)該八、九萬(wàn)塊錢吧。” 消費(fèi)者:“十一萬(wàn)以下。” 認(rèn)為家用轎車的價(jià)格應(yīng)在10元以下的人占63%以上,而且選擇價(jià)格在7-10萬(wàn)之間的消費(fèi)者比例最高。而對(duì)于購(gòu)買什么樣的轎車,桑塔納、富康、捷達(dá)仍是大部分人首選的對(duì)象,但是與去年的調(diào)查相比,這部分車型所占比例已經(jīng)大幅下降,一些新款的,價(jià)格相對(duì)較低的車開(kāi)始成為許多人的首選。 從這次調(diào)查顯示,對(duì)于家用轎車的價(jià)格,大家認(rèn)為應(yīng)該在10萬(wàn)元以下,而車型呢,除了桑塔納、富康、捷達(dá)這三大品牌以外,更多的人開(kāi)始考慮一些新的車型像夏利2000、賽歐什么的。 這些車也就是我們習(xí)慣上所說(shuō)的經(jīng)濟(jì)型轎車。不過(guò)我也想知道,這么多車,到底什么樣的車才能算是經(jīng)濟(jì)型轎車? 其實(shí)這經(jīng)濟(jì)型轎車,只是一種叫法,而且各個(gè)國(guó)家針對(duì)家用轎車各有不同的叫法,像日本就叫國(guó)民車,而歐洲一般就叫緊湊型轎車。不管叫什么,一般按國(guó)際的一種慣例,家用轎車應(yīng)該具備兩個(gè)經(jīng)濟(jì),一個(gè)就是價(jià)格經(jīng)濟(jì),一個(gè)就是使用經(jīng)濟(jì),價(jià)格經(jīng)濟(jì)就不用說(shuō)了,另一個(gè)就是使用經(jīng)濟(jì),也就是我們說(shuō)的要省油,占用的空間小,排量適中,在1.2-1.6之間,安全、環(huán)保這類車。 要從這兩方面來(lái)說(shuō),目前這樣的車還真不少。今天我們也就選了幾款。我們今天就來(lái)關(guān)注一下家用轎車。 對(duì)于目前的家用轎車,備受關(guān)注的恐怕要數(shù)上海通用的賽歐了,從早早的宣傳到遲遲的上市,把消費(fèi)者的胃口著實(shí)是吊夠了,直到前些天賽歐才終于送到各專賣店里,讓第一批訂車的人終于見(jiàn)到了自己的愛(ài)車。相信過(guò)不了多久北京的街頭就會(huì)見(jiàn)到賽歐的影子了。 賽歐是上海通用汽車公司針對(duì)家庭專門設(shè)計(jì)的緊湊型轎車。外觀上并沒(méi)有太多的引人之處,小巧、別致的身材,整體顯得平易近人。車身顏色分為紅色、灰色、白色等七種顏色。內(nèi)部裝飾采用了傳統(tǒng)的灰色皮革紋儀表板,灰色的座椅,并且給每個(gè)座位都配備了安全帶。 賽歐共設(shè)計(jì)了三款車型,基本型、選裝一型和選裝二型,這三款車型都采用了1.6升排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS剎車系統(tǒng),最高時(shí)速可達(dá)170公里每小時(shí),而百公里耗油6升以下。而且在前排兩座位都設(shè)置了安全氣囊。基本型售價(jià)是當(dāng)初承諾的十萬(wàn)元。
回答者:2016-05-27 00:00
那是頂杯壞了。更換氣門頂杯就會(huì)好了。那個(gè)很好換的。大約五六十塊錢就行了。
提問(wèn)者:liujunda12342013-04-05
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:Iroscospeno2016-11-30
可能機(jī)油改換了 或換的機(jī)油不符合車規(guī)定的機(jī)油
提問(wèn)者:yyy2652013-04-15
一般是很清脆的“噠、噠”的聲音,有點(diǎn)像用小鐵棍敲擊鐵板的聲音,用木棍貼在發(fā)動(dòng)機(jī)上聽(tīng),聲音在發(fā)動(dòng)機(jī)上部更清洗,單個(gè)氣門響還能聽(tīng)出是在哪個(gè)汽缸的上部。隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速改變,如果急加速急收油,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí)短暫而急促(“
提問(wèn)者:bysakuli2015-04-02
ABS故障燈亮了,ABS是汽車剎車系統(tǒng)的一個(gè)總稱,它包括ABS總成、ABS繼電器、ABS傳感器,ABS制動(dòng)壓力繼電器,ABS氣門開(kāi)度繼電器和ABS輪速傳感器.如果用別克專業(yè)電腦檢測(cè)出是氣門繼電器故障那么只更換氣門繼電器就
提問(wèn)者:lijiawei2000pp2016-06-26
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2016-08-04