賽歐相關問題

• 雪佛蘭新賽歐氣門響怎么修

  我是天津賣雪佛蘭的 氣門響 不叫毛病 不用修 就能好 很簡單 你踩油門 轟油 空檔 轉速表踩到四千五百轉以上 多踩兩腳 就好了

  提問者：baleno88882013-08-01

• 雪佛蘭賽歐剎車有異響是什么問題？

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：Iroscospeno2016-11-30

• 雪佛蘭賽歐發動機有異響怎么回事啊

  雪佛蘭賽歐發動機有異響的診斷與排除：一、連桿軸承異響故障故障原因1.連桿軸承與軸頸磨損過量,導致徑向間隙過大。2.連桿軸承蓋的緊固螺栓松動或折斷。3.軸承合金燒毀或脫落。4.連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良。5.曲

  提問者：yasmine.cai2016-01-04

• 別克賽歐ABS故障氣門繼電器失效，是什么原因引起?

  ABS故障燈亮了,ABS是汽車剎車系統的一個總稱，它包括ABS總成、ABS繼電器、ABS傳感器，ABS制動壓力繼電器，ABS氣門開度繼電器和ABS輪速傳感器.如果用別克專業電腦檢測出是氣門繼電器故障那么只更換氣門繼電器就

  提問者：lijiawei2000pp2016-06-26

• 賽歐3加速到80發動機有異響，過了80就沒那么厲害了，這是怎么回事？

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：牛車網2016-08-04

• 別克賽歐高轉速氣門響是怎么回事

  　　一般是很清脆的“噠、噠”的聲音，有點像用小鐵棍敲擊鐵板的聲音，用木棍貼在發動機上聽，聲音在發動機上部更清洗，單個氣門響還能聽出是在哪個汽缸的上部。隨發動機的轉速改變，如果急加速急收油，隨發動機轉速提升時短暫而急促（“

  提問者：bysakuli2015-04-02