提問者:雷哥38歲2014-06-24 00:00
剎車的時候汽車方向盤抖的話才是剎車盤問題。一般是球頭壞了,換完球頭以后再去前輪做一次動平橫,基本上應(yīng)該不會抖動。因為剎車盤好壞直接關(guān)系剎車抖動問題目前你說剎車不抖的話那就應(yīng)該是球頭和動平橫做不規(guī)范這2種可能建議去正規(guī)輪胎店做動平衡,不要盲目的去便宜店做動平衡。只會傷害車子跟厲害,影響駕駛。
回答者:喜洋洋與維尼2016-06-24 00:00
在說馬3的性能前,我更愿意先說說這款車的國產(chǎn)坎坷路。2006年3月,馬自達3正式走下了重慶長安福特馬自達的生產(chǎn)線,并以17.98萬元和16.98萬元的價格出現(xiàn)在了熱鬧非凡的國內(nèi)車市里。這個曾獲過全球60多個獎項的小車雖然
提問者:bnhdtg7472013-07-05
哈哈同感呀!但是我解決過了所發(fā)出的聲響不是B柱,還有再過顛簸的路面時那種異響會通過方向盤傳出,有時間嚇的你都不敢開了,我找過4S店他也查不出,其實很簡單,只要把方向盤上下抽動幾次讓油面空氣排出方向機在打得時就不響了。它不
提問者:shxn19832014-02-25
xiber 關(guān)于您咨詢的問題,車輛在行駛中方向盤或車身抖動主要與車輪動平衡有關(guān),一般情況通過車輪動平衡就可以解決了。希望我的回答對您有所幫助。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息:http://www.web
提問者:zomoniao2013-03-15
你好,你說的"下懸掛膠套",應(yīng)該是指減震外面的保護膠套, 這膠套主要是防污染和防老化的作用,對車輛的影響不大, --------------------------------------------------
提問者:vivangel2013-09-09
思域1.8試駕過,內(nèi)飾較另類,個人不喜歡; 朗逸沒開過,但賣點無非是TSI+DSG,擁有同樣技術(shù)的邁騰2.0開過,不喜歡增壓介入時突如其來的推背感,感覺很突兀,介入的也比較早,轉(zhuǎn)速2500左右就增壓了,感覺不好。而
提問者:juebukeraoshu2013-08-28
你去開開別人的車子不就知道了。
提問者:2013-06-15