提問者：irvys06492016-09-06 00:00
1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。 3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。 4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
回答者：2016-09-08 00:00
應該是偏高了，一般是12個左右，你先把你的情況反映給4S店備案（因為他們也只會讓你過了磨合期再說），然后過了磨合期，再檢查你的百公里耗油量。
提問者：wfysj2013-05-13
各人開車習慣不同，造成油耗不同。 起步輕起，緩慢推高速度，別像的士似的起步猛轟油門，到紅燈面前才急剎，絕對省油。 另，新車磨合相對油耗高，首保后逐步會降下來(只要保持不急躁的駕駛習慣)。 同時油耗不能以儀表上的電腦
提問者：g388002013-09-04
馬自達六2.0--本身耗油就高--磨合期更高 --磨合好 了 會好些...11升左右
提問者：glsrz85342013-12-10
請問手動還是自動，如果自動正常，手動有點高。3000公里拉一下，，網上都有拉高速的方法，但是不建議高轉速，個人感覺磨合是人車磨合，不只是拉高速。個人感覺 如果手動2345檔都到4000，各保持5分鐘就可以了。當心5檔4千
提問者：lengnan28942013-08-20
優點： 1、操控感很好，方向靈敏指向清晰，電子助力很舒服，隨速度自行調整，低速省力，速度上去了就會變沉重，加強操控感。 2、油耗非常理想，目前的總油耗是6.7L/公里，其中一半高速一半市區，90%以上空調，其中市區道路極
提問者：wehdsds2015-11-10
車應該是正常的，還沒有出磨合期說明還沒跑多少，14個油雖然是多了些，我認為還是駕駛操作上的問題，但開過一段時間后油耗 還會降下來的，不過駕駛的操作方法還是要改一改的。
提問者：wiiavnweb2014-09-19
