提問者：q3080832922013-03-30 00:00
我的馬自達323 有6年了，1.8自動的，但是才跑了4萬多公里，最近我總感覺剎車非常疲憊，剎車踩下一半的時候幾乎感覺不到什么制動效果，要一直踩到快接近底部的時候才有明顯制動，讓人很沒有安全感，剎車片都沒有問題，有ABS好像急剎的時候還抱死過，請問各位朋友的323是這樣的
剎車分泵回位螺絲有沒有銹死的。樓主說的是不是和不啟動車子時的剎車一樣。沒有真空的話就確定下真空泵了。
回答者：gjh6576652016-03-30 00:00
根據您車輛的使用時間和行駛里程來看，制動系統存在質量問題的可能性應該不是很大，如果您感覺制動力不足的話，那么建議您到4S店利用制動系統綜合性能檢測儀檢測一下車輛的制動力是否足夠，如果存在制動力不足的情況那么就需要對相關原
提問者：transaukd2013-08-01
原廠的部件未必就是最佳的。BOSCH也是世界知名品牌。正品不會有問題。 包裝上面有防偽標記。 依據您的汽車行駛的量程數，不需要更換制動液。 沒有其他的經驗。只是更換制動片時，盡量使用專用的工具。否則，怕不小心損壞分
提問者：tyrtyytt2013-06-04
只要能走就沒事，是被冰凍住了，跑10來米就全化了，我的捷達冬天刷完車不敢拉手剎，拉了后輪就被凍住，走都走不了，最好是白天刷車，或出車前刷車。
提問者：msfbgpof2013-05-01
一般在下雨或洗車后，車輛停放超過一定時間（一般一天左右），后制動鼓內部與剎車片表面容易生銹導致銹死。解決辦法有兩種，一是強制啟動，猛哄油門，只要后輪一動，就沒事了。二是把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓
提問者：sw2975527502015-06-28
檢查一下剎車分泵的那根剎車軟管，看看是不是內部老化科，堵了
提問者：ax3u22572015-08-06
急剎，車跑不跑偏？盤子變型的話，剎車就會抖動了，我認為還是分泵的問題
提問者：marco_198204152015-04-17
